[发明专利]自适应巡航方法及系统、车辆、可读存储介质有效
申请号: | 201910747762.0 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN110509921B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 张坤 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60W30/14 | 分类号: | B60W30/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 邵泳城 |
地址: | 510640 广东省广州市广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种自适应巡航方法及系统、车辆、可读存储介质。自适应巡航方法包括:当自车开启巡航行驶时,获取自车所在的当前路段的最大行驶速度;读取当前路段的类型;根据当前路段的类型,获取当前路段的历史行驶速度和/或绿波带行驶速度;在自车没有前车可以跟车的情况下,选择历史行驶速度和最大行驶速度的较小者,或选择绿波带行驶速度和最大行驶速度的较小者,或选择历史行驶速度、绿波带行驶速度和最大行驶速度的最小者,来控制自车行驶。本发明实施方式的自适应巡航方法,可以优化自车的行驶速度,而且无需用户设置预设行驶速度,提升了自动驾驶体验。 | ||
搜索关键词: | 自适应 巡航 方法 系统 车辆 可读 存储 介质 | ||
【主权项】:
1.一种自适应巡航方法,其特征在于,包括:/n当自车开启巡航行驶时,获取所述自车所在的当前路段的最大行驶速度;/n读取所述当前路段的类型;/n根据所述当前路段的类型,获取所述当前路段的历史行驶速度和/或绿波带行驶速度;/n在所述自车没有前车可以跟车的情况下,选择所述历史行驶速度和所述最大行驶速度的较小者,或选择所述绿波带行驶速度和所述最大行驶速度的较小者,或选择所述历史行驶速度、所述绿波带行驶速度和所述最大行驶速度的最小者,来控制所述自车行驶。/n
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