[发明专利]一种汽车管路加工用夹持调整装置

摘要

一种汽车管路加工用夹持调整装置，本发明涉及汽车加工设备技术领域，底板上部的左侧垂直固定设置有支撑机构，管道活动穿设在支撑机构的中部；从动齿轮与支撑机构之间的前后两侧对称固定设置有调节板，调节板之间的上下两侧对称设置有两个导向轮；两个导向轮中部的轮轴上固定套设有气囊，气囊的前侧壁上设置有气嘴，气囊的四周壁上等圆角固定设置有数个夹片；管道从右至左依次穿设在从动齿轮的中部、两个导向轮之间以及支撑机构的中部，上下两个导向轮上的夹片与管道的外侧壁相抵触设置，能够将管道向一个方向进行自行传动，能够在管道加工的过程中对管道的上下面进行翻转，方便了工作人员进行加工，提高了生产效率，增加了整体的自动化水平。

主权项

1.一种汽车管路加工用夹持调整装置，它包含底板（1）和管道（2），底板（1）的上方设置有管道（2）；其特征在于：它还包含支撑机构（3）、导向轮（8）、气囊（12）、夹片（14）、主动齿轮（5）、从动齿轮（6）和减速电机（4）；底板（1）上部的左侧垂直固定设置有支撑机构（3），管道（2）活动穿设在支撑机构（3）的中部；支撑机构（3）右侧的底板（1）上通过电机支架固定设置有减速电机（4），减速电机（4）与外部电源连接，减速电机（4）左侧的输出端上固定设置有主动齿轮（5），主动齿轮（5）的上侧相啮合设置有从动齿轮（6），从动齿轮（6）与支撑机构（3）之间的前后两侧对称固定设置有调节板（7），调节板（7）之间的上下两侧对称设置有两个导向轮（8），两个导向轮（8）的前后两侧面通过连接板（9）连接，且两个导向轮（8）的轮轴通过轴承旋转设置在前后两侧的连接板（9）上，连接板（9）与调节板（7）垂直设置，且连接板（9）的中部与调节板（7）的中部固定连接；前侧连接板（9）的前侧壁上通过电机支架固定设置有驱动电机（10），驱动电机（10）的输出端与上侧导向轮（8）中部的轮轴固定连接；所述的驱动电机（10）与外部电源连接；两个导向轮（8）前后两侧边沿上对称固定设置有齿条（11），且两个导向轮（8）上的齿条（11）相啮合设置；两个导向轮（8）中部的轮轴上固定套设有气囊（12），气囊（12）的前侧壁上设置有气嘴（13），气嘴（13）穿过导向轮（8）的前侧壁后，露设在导向轮（8）的前侧壁上，气囊（12）的四周壁上等圆角固定设置有数个夹片（14），相邻两个夹片（14）之间设置有间隙；管道（2）从右至左依次穿设在从动齿轮（6）的中部、两个导向轮（8）之间以及支撑机构（3）的中部，上下两个导向轮（8）上的夹片（14）与管道（2）的外侧壁相抵触设置。