[发明专利]可潜式海上储能装置及输电方法有效

专利信息
申请号: 201910744877.4 申请日: 2019-08-13
公开(公告)号: CN110466694B 公开(公告)日: 2021-04-27
发明(设计)人: 陈强;张进才;郭健;郭翔;朱成华;陈艳霞;谭美 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;B63B11/00;B63B21/06;B63B21/16;B63B21/00;B63B21/10;B63B15/00;B63H21/32;H02J7/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 徐祥生;刘琳
地址: 430061 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种可潜式海上储能装置及输电方法,所述储能装置包括主船体,内腔中设置有耐压舱和储能舱,耐压舱中部设置有输配电舱、综合环境控制系统舱、压缩空气系统舱和辅助系统舱,耐压舱的外部设置有压载舱,压载舱与压缩空气系统舱通过管路连通,耐压舱中部上方设置有耐压上层建筑,耐压上层建筑内设置有生活区、综合控制室和充电站,储能舱用于存储蓄电池组,蓄电池组通过输配电舱分别与充电站和放电站电连接,充电站海上发电系统电连接,放电站与海上电力用户电连接。本发明可在海上不间断地为岛礁、海上平台为提供电能,且不受恶劣天气的影响,同时为充电船提供辅助靠泊服务,其良好的机动性可以解决移动式用户的能源保障问题。
搜索关键词: 可潜式 海上 装置 输电 方法
【主权项】:
1.一种可潜式海上储能装置,包括主船体(1),所述主船体(1)的上部设置有主甲板(23),其特征在于:所述主甲板(23)上设置有放电站(32),所述主船体(1)的内腔中设置有耐压舱(2)和储能舱(13),所述耐压舱(2)中部设置有输配电舱(5)、综合环境控制系统舱(10)、压缩空气系统舱(11)和辅助系统舱(12),所述耐压舱(2)的外部设置有压载舱(33),所述压载舱(33)与压缩空气系统舱(11)通过管路连通,所述耐压舱(2)中部上方设置有耐压上层建筑(3),所述耐压上层建筑(3)内设置有生活区(28)、综合控制室(29)和充电站(30),所述储能舱(13)用于存储蓄电池组,蓄电池组通过输配电舱(5)分别与充电站(30)和放电站(32)电连接,所述充电站(30)通过电缆与海上发电系统进行连接,所述放电站(32)通过电缆与海上电力用户进行连接。/n
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