[发明专利]一种氢能汽车的主动式预紧安全带系统在审
| 申请号： | 201910741210.9 | 申请日： | 2019-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN110562189A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 邹俊;郝义国;王俊杰 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/46 | 分类号： | B60R22/46 |
| 代理公司： | 42238 武汉知产时代知识产权代理有限公司 | 代理人： | 万文广 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种氢能汽车的主动式预紧安全带系统，包括安全带、电动卷收器、中央控制系统、车速传感器、转向角度传感器和碰撞预警系统，所述电动卷收器、所述车速传感器、所述转向角度传感器和所述碰撞预警系统均与所述中央控制系统连接，所述电动卷收器用于收紧安全带，所述车速传感器安装在车身上，用于检测车辆行驶的车速，并将信号发送至中央控制系统，所述转向角度传感器安装在方向盘的管柱上，用于检测车辆行驶的转向角度，并将信号发送至中央控制系统，所述碰撞预警用于车辆碰撞时，将信号发送至中央控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 中央控制系统 转向角度传感器 车速传感器 电动卷收器 信号发送 碰撞预警系统 车辆行驶 安全带 安全带系统 车辆碰撞 主动式 检测 方向盘 管柱 氢能 预紧 车身 车速 预警 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种氢能汽车的主动式预紧安全带系统，其特征在于，包括安全带、电动卷收器(10)、中央控制系统(20)、车速传感器(30)、转向角度传感器(40)和碰撞预警系统，所述电动卷收器(10)、所述车速传感器(30)、所述转向角度传感器(40)和所述碰撞预警系统均与所述中央控制系统(20)连接，所述电动卷收器(10)用于收紧安全带，所述车速传感器(30)安装在车身上，用于检测车辆行驶的车速，并将信号发送至中央控制系统(20)，所述转向角度传感器(40)安装在方向盘的管柱上，用于检测车辆行驶的转向角度，并将信号发送至中央控制系统(20)，所述碰撞预警用于车辆碰撞时，将信号发送至中央控制系统(20)。/n
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