[发明专利]一种车辆控制方法、装置及车辆有效
申请号: | 201910738909.X | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN110466360B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 杨玉春;邢路军;陆付军 | 申请(专利权)人: | 山东元齐新动力科技有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60L15/32 |
代理公司: | 北京北汇律师事务所 11711 | 代理人: | 刘贺秋 |
地址: | 253500 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种车辆控制方法、装置及车辆,其中该方法包括获取车辆油门踏板深度百分比信号、当前车速以及扭矩区;根据所述当前车速和扭矩区将所述油门踏板深度百分比信号分配至所述车辆的第一电机和/或第二电机。通过本发明解决了现有技术中四驱混合动力汽车分层协调能效控制过程中,获取各电机当前工况下的扭矩分配值时,相关参数采集难度大,计算复杂,不能准确及时为各电机分配最佳扭矩的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆控制方法,其特征在于,包括:/n获取车辆油门踏板深度百分比信号、当前车速以及扭矩区;/n根据所述当前车速和所述扭矩区将所述油门踏板深度百分比信号分配至所述车辆的第一电机和/或第二电机。/n
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