[发明专利]无人机供电系统在审
申请号: | 201910724088.4 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN110323791A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 吴远密;许守东;奚鑫泽;肖友强;崔庆用 | 申请(专利权)人: | 云南电网有限责任公司电力科学研究院 |
主分类号: | H02J5/00 | 分类号: | H02J5/00;H02J7/35;B60L53/12 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 650217 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本申请提供了一种无人机供电系统,包括无人机调度中心、多个高压线路取电装置和无人机补电平台。多个高压线路取电装置分别安装在间隔预设距离的架空线杆塔上,高压线路取电装置包括高压引流线、电压互感器取电模块、第一开关、感应线圈取电模块、第二开关和AC/DC转换器;无人机补电平台包括停机场,停机场内部设置有DC/DC转换器和第一定位模块,停机场的第一充电输入端与AC/DC转换器连接,供电输出端与无人机的取电输入端相匹配;无人机设置有第二定位模块,无人机、无人机补电平台均与无人机调度中心无线通信连接,无人机调度中心根据无人机和多个无人机补电平台的相对位置控制无人机取电。本申请解决了无人机续航不足的问题。 | ||
搜索关键词: | 调度中心 高压线路 取电装置 供电系统 定位模块 取电模块 取电 转换器 杆塔 无线通信连接 充电输入端 电压互感器 供电输出端 转换器连接 第一开关 感应线圈 高压引流 内部设置 位置控制 预设距离 续航 架空线 申请 匹配 | ||
【主权项】:
1.一种无人机供电系统,其特征在于,包括:无人机调度中心(3)、多个高压线路取电装置(1)和无人机补电平台(2),其中,多个所述高压线路取电装置(1)分别安装在间隔预设距离的架空线杆塔(4)上,所述高压线路取电装置(1)包括高压引流线(11)、电压互感器取电模块(12)、第一开关(13)、感应线圈取电模块(14)、第二开关(15)和AC/DC转换器(16),所述高压线路取电装置(1)与所述架空线杆塔(4)上的三相输电线路中的任一相输电线路电连接,所述电压互感器取电模块(12)的输入端与高压引流线(11)连接,所述电压互感器取电模块(12)的输出端与第一开关(13)连接,所述感应线圈取电模块(14)的一次线圈与高压引流线(11)连接,所述感应线圈取电模块(14)的二次线圈的一端接地,另一端与第二开关(15)连接,所述第一开关(13)和第二开关(15)分别与所述AC/DC转换器(16)连接;多个所述无人机补电平台(2)分别安装在安装有所述高压线路取电装置(1)的架空线杆塔(4)上,所述无人机补电平台(2)位于所述高压线路取电装置(1)下方,所述无人机补电平台(2)包括停机场(21),所述停机场(21)内部设置有DC/DC转换器(22)和第一定位模块(23),所述停机场(21)的第一充电输入端与所述AC/DC转换器(16)连接,所述停机场(21)的供电输出端与无人机(5)的取电输入端相匹配;所述无人机(5)设置有第二定位模块,所述无人机(5)、无人机补电平台(2)均与所述无人机调度中心(3)无线通信连接,所述无人机调度中心(3)根据所述无人机(5)和多个所述无人机补电平台(2)的相对位置控制所述无人机(5)取电。
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