[发明专利]用于电动车辆或带气罐的机动车辆的具有集成的弹性和转向功能的多连杆独立悬架系统在审
| 申请号： | 201910718584.9 | 申请日： | 2019-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN110861455A | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 弗里德里希·皮特·沃尔夫-蒙海姆 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60G3/06 | 分类号： | B60G3/06;B60G3/20;B60G7/00;B60G11/08;B60G11/10;B60K15/07;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 张涛 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆(10)的独立悬架系统(28)，该机动车辆具有电动传动系和/或用于存储燃料的气罐。独立悬架系统(28)包括具有控制臂(32a，32b，34a，34b，36a，36b，38a，38b)的左侧多连杆车轮悬架(30a)和右侧多连杆车轮悬架(30b)以及用于悬架机动车辆(10)的上部结构的横向板簧(40)，每个控制臂在上部结构端部处可枢转地附接到机动车辆(10)的车辆底盘(16)并且在车轮支架端部处可枢转地附接到车轮支架(24a，24b)。根据本发明，横向板簧(40)在每个端部处可枢转地连接到在横向方向上彼此相对放置的两个车轮支架(24a，24b)中的一个，并且可操作地连接到机动车辆(10)的转向装置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 带气罐 机动车辆 具有 集成 弹性 转向 功能 连杆 独立 悬架 系统 | ||
【主权项】：
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