[发明专利]基于AFC与视频数据的城市轨道交通乘客行程反演系统有效
申请号: | 201910718118.0 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN110532515B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 郭建媛;谢臻;秦勇;贾利民;王雅观;孙璇;薛宏娇 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G06F17/18 | 分类号: | G06F17/18;G06K9/00;G06Q50/26 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 黄晓军 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于AFC与视频数据的城市轨道交通乘客行程反演系统。该系统包括人机交互终端、行程反演服务器、行程时间计算服务器、数据管理服务器。人机交互终端提供乘客行程反演的驱动和结果展示;行程反演服务器调用行程时间计算服务器,通过路径反演和乘车方案交叉反演,生成行程指标;行程时间计算服务器基于列车运行计划、AFC数据和视频数据综合计算行程时间;数据管理服务器负责系统运行所需数据的存储、维护和融合。本发明利用城市轨道交通大数据,为反演乘客出行路径、获得乘车方案提供智能平台,提高城市轨道交通客运服务的智能化水平,提升乘客的出行质量。 | ||
搜索关键词: | 基于 afc 视频 数据 城市 轨道交通 乘客 行程 反演 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于AFC与视频数据的城市轨道交通乘客行程反演系统,其特征在于,包括:人机交互终端、行程反演服务器和行程时间计算服务器,所述行程反演服务器与所述人机交互终端、所述行程时间计算服务器连接;/n所述的人机交互终端,用于提供用户使用接口和控制驱动接口,通过用户使用接口接收外部输入的路径反演和乘车方案反演所需的参数,通过控制驱动接口控制乘客行程反演的进程,对接收到的乘客行程反演结果进行展示;/n所述的行程反演服务器,用于基于行程时间计算结果、基础数据与乘客动态数据进行乘客的乘车方案反演和路径反演,得到乘客行程反演结果,并进行乘客的行程指标的统计,将得到的乘客行程反演结果和乘客的行程指标的统计结果传输给所述人机交互终端;/n所述的行程时间计算服务器,用于基于列车运行数据、视频检测数据和AFC数据联合计算乘客的行程时间分布,将得到的行程时间分布结果传输给行程反演服务器。/n
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