[发明专利]锚机安全离合器及其控制方法有效
| 申请号: | 201910706162.X | 申请日: | 2019-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN110375010B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 刘志宏 | 申请(专利权)人: | 杭州博途船用机电设备有限公司 |
| 主分类号: | F16D43/202 | 分类号: | F16D43/202 |
| 代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 金磊 |
| 地址: | 311251 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种锚机安全离合器及其控制方法,所属锚机离合器技术领域,包括锚链轮,锚链轮上设有与锚链轮相套接的主轴,主轴与锚链轮间设有若干轴套,主轴上设有与锚链轮相活动咬合式触接的离合器组件,离合器组件与锚链轮间设有与锚链轮呈一体化的锚链轮虎爪,离合器组件内设有与主轴相套接的离合手轮轴,离合手轮轴上设有与主轴端面相法兰式螺栓连接固定的限位压盘,离合手轮轴与离合器组件相螺纹式套接且延伸出离合器组件外端。具有运行稳定、操作方便和使用寿命长的优点。解决了离合器与锚链轮咬合卡死导致离合器无法正常脱开的问题。防止主轴扭矩过载弯曲、减速机扭矩过载齿轮打坏和电机电流过载线圈烧坏等事故,起到安全保护作用。 | ||
| 搜索关键词: | 锚机 安全 离合器 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种锚机安全离合器,包括锚链轮(3),所述的锚链轮(3)上设有与锚链轮(3)相套接的主轴(1),所述的主轴(1)与锚链轮(3)间设有若干轴套(2),其特征在于:所述的主轴(1)上设有与锚链轮(3)相活动咬合式触接的离合器组件(5),所述的离合器组件(5)与锚链轮(3)间设有与锚链轮(3)呈一体化的锚链轮虎爪(4),所述的离合器组件(5)内设有与主轴(1)相套接的离合手轮轴(7),所述的离合手轮轴(7)上设有与主轴(1)端面相法兰式螺栓连接固定的限位压盘(6),所述的离合手轮轴(7)与离合器组件(5)相螺纹式套接且延伸出离合器组件(5)外端;所述的离合器组件(5)包括离合器本体(10),所述的离合器本体(10)与主轴(1)间设有与主轴(1)相套接的离合器内接套(11),所述的离合器内接套(11)与离合器本体(10)间设有与离合器内接套(11)相法兰式套接固定的离合器内齿圈(12),所述的离合器本体(10)与离合手轮轴(7)间设有弹簧座(16),所述的弹簧座(16)与离合器内齿圈(12)间设有与离合器内齿圈(12)相齿形啮合的离合器外齿圈(13)。
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