[发明专利]一种重型石材安装车及其搬运方法

摘要

一种重型石材安装车及其搬运方法，包括相互平行设置的上支架、中支架和下支架，所述中支架的长度大于上支架和下支架，所述上支架、中支架和下支架的前端的连线与垂直面形成一夹角，并且上支架、中支架和下支架的前端通过斜切支撑杆相连接，上支架的尾端与中支架尾端通过牵引绳相连接，中支架的前端部焊接有中吊杆，上支架的前端部焊接有上吊杆，上吊杆和/或中吊杆上固定有提石绳，下支架底部安装有行走机构，行走机构的至少有一组车轮设置在下支架的前端，使得中支架和上支架以车轮为支点形成杠杆，本装置具有劳动强度低，能适应场地受限区域的材料运输，机械化程度较高，减小安全隐患，减小材料破损隐患，运输和安装一体化，施工效率高的特点。

主权项

1.一种重型石材安装车，其特征在于：包括相互平行设置的上支架(8)、中支架(2)和下支架(10)，所述中支架(2)的长度大于上支架(8)和下支架(10)，所述中支架(2)与下支架(10)支架通过多根垂直布设的下层垂直腹杆(7)连接成整体，所述中支架(2)与上支架(8)之间通过多根垂直布设的上层垂直腹杆(6)连接成整体，并且所述中支架(2)与上支架(8)之间、在相邻上层垂直腹杆(6)之间沿且其对角布设有斜切杆(12)相连接，所述上支架(8)、中支架(2)和下支架(10)的前端的连线与垂直面形成一夹角，并且上支架(8)、中支架(2)和下支架(10)的前端通过斜切支撑杆(14)相连接，所述上支架(8)的尾端与中支架(2)尾端通过牵引绳(13)相连接，所述中支架(2)的前端部焊接有中吊杆(5)，所述上支架(8)的前端部焊接有上吊杆(4)，所述上吊杆(4)和/或中吊杆(5)上固定有提石绳(3)，所述下支架(10)底部安装有行走机构，所述行走机构的至少有一组车轮设置在下支架(10)的前端，使得中支架和上支架以车轮为支点形成杠杆。