[发明专利]一种重型石材安装车及其搬运方法有效

专利信息
申请号: 201910686568.6 申请日: 2019-07-29
公开(公告)号: CN110316672B 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 宋鑫;李果;詹鸣 申请(专利权)人: 中建五局第三建设有限公司
主分类号: B66D3/00 分类号: B66D3/00;B66F15/00;E01C19/52
代理公司: 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 代理人: 熊靖宇
地址: 410004 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 重型 石材 装车 及其 搬运 方法
【权利要求书】:

1.一种重型石材安装车,其特征在于:包括相互平行设置的上支架(8)、中支架(2)和下支架(10),所述中支架(2)的长度大于上支架(8)和下支架(10),所述中支架(2)与下支架(10)通过多根垂直布设的下层垂直腹杆(7)连接成整体,所述中支架(2)与上支架(8)之间通过多根垂直布设的上层垂直腹杆(6)连接成整体,并且所述中支架(2)与上支架(8)之间、在相邻上层垂直腹杆(6)之间沿其对角布设有斜切杆(12)相连接,所述上支架(8)、中支架(2)和下支架(10)的前端的连线与垂直面形成一夹角,并且上支架(8)、中支架(2)和下支架(10)的前端通过斜切支撑杆(14)相连接,所述上支架(8)的尾端与中支架(2)尾端通过牵引绳(13)相连接,所述中支架(2)的前端部焊接有中吊杆(5),所述上支架(8)的前端部焊接有上吊杆(4),所述上吊杆(4)和中吊杆(5)上固定有提石绳(3),所述下支架(10)底部安装有行走机构,所述行走机构的至少有一组车轮设置在下支架(10)的前端,使得中支架和上支架以车轮为支点形成杠杆。

2.根据权利要求1所述的重型石材安装车,其特征在于:所述中支架(2)上焊接有加强中支架(2)强度的第一加强杆(9),所述下支架(10)上焊接有加强下支架(10)强度的第二加强杆(11)。

3.根据权利要求1所述的重型石材安装车,其特征在于:所述上支架(8)、中支架(2)和下支架(10)的前端的连线与垂直面形成的夹角为30度~45度。

4.根据权利要求1所述的重型石材安装车,其特征在于:所述吊杆的横截面为圆形或方形或椭圆形。

5.根据权利要求1所述的重型石材安装车,其特征在于:所述行走机构包括单车轮(1)或双车轮(1)或四车轮(1),所述下支架(10)底部固定有轴承,所述车轮(1)通过安装在轴承内的车转轴(15)安装在下支架(10)的底部。

6.根据权利要求1所述的重型石材安装车,其特征在于:所述提石绳(3)为钢丝、铁丝或尼龙绳。

7.一种重型石材安装车的搬运方法,包括权利要求1至6任意一项所述的重型石材安装车,其特征在于:将重型石材安装车推送至需要搬运的石材处,将重型石材安装车的前端下压,使得上吊杆(4)或中吊杆(5)接近重型石材,将提石绳(3)放下,通过撬棍将石材一侧翘起,将一根提石绳置于石材一侧的底部,再将石材另一侧翘起,将另一侧提石绳置于石材另一侧的底部,然后作业人员握住中支架(2)的后端向下将重型石材提起,将石材运输至对应区域后松开中支架(2)后端即可进行重型石材进行卸载。

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