[发明专利]一种电动汽车空调加热器的控制方法有效
| 申请号： | 201910681532.9 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN110562009B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 陈文仙;刘长伟;胡健 | 申请（专利权）人： | 浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 曹静 |
| 地址： | 311100 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： |
本发明公开了一种电动汽车空调加热器的控制方法，包括以下步骤，步骤S1：开启，采暖；步骤S2：设置温度为Tset，采集车内温度值Tin，采集加热器芯体温度Tc；步骤S3：判断Tc＞Tp‑5℃，若是则进行步骤S4，若否则进行步骤S5；步骤S4：加热器输出功率P先降为原输出功率P |
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| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车空调 加热器 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车空调加热器的控制方法，其特征在于：包括以下具体步骤，/n步骤S1：电动汽车空调开启，进行采暖；/n步骤S2：根据驾乘人员的需求，操作空调温度控制旋钮设置温度为Tset，同时车内温度传感器采集车内温度值Tin，加热器温度传感器采集加热器芯体温度Tc；/n步骤S3：判断Tc＞Tp-5℃，其中Tp为加热器保护温度限值，若是则进行步骤S4，若否则进行步骤S5；/n步骤S4：空调加热器输出功率P先降为原输出功率P
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