[发明专利]鞍座缓冲垫成型模具及鞍座缓冲垫注塑成型工艺在审
| 申请号: | 201910650959.2 | 申请日: | 2019-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN110524802A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
| 发明(设计)人: | 陈强 | 申请(专利权)人: | 鸿瑞天成科技(天津)有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/34;B29C45/14;B29C45/78;B29C45/76;B29C45/77 |
| 代理公司: | 11487 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐晶石<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 301709*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种鞍座缓冲垫成型模具及鞍座缓冲垫注塑成型工艺,鞍座缓冲垫成型模具包括后模组件、前模板,后模组件包括后模板、设置在后模板后部的后模支座,后模支座与后模板之间形成真空腔体,后模支座上设有与真空腔体连通的第一抽气孔,第一抽气孔与抽真空装置连接,后模板上设有多个与真空腔体连通的第二抽气孔,前模板设置在后模板的前方,前模板的中心处设有贯通的热流通道,前模板与后模板之间设有压板,压板与气缸的输出端连接,气缸安装在所述后模组件的上下两端,压板的中心处设有贯通的挤压孔,鞍座缓冲垫注塑成型工艺的过程为:合模‑储料‑射胶‑保压‑冷却‑开模。本发明制作成本低、占用面积小、生产效率高、材料能够重复利用。 | ||
| 搜索关键词: | 后模板 缓冲垫 前模板 鞍座 后模组件 真空腔体 抽气孔 后模 压板 注塑成型工艺 成型模具 中心处 气缸 连通 贯通 抽真空装置 输出端连接 热流通道 上下两端 生产效率 重复利用 挤压孔 保压 储料 合模 开模 射胶 冷却 占用 制作 | ||
【主权项】:
1.一种鞍座缓冲垫成型模具,其特征在于:包括后模组件、前模板,所述后模组件包括后模板、设置在后模板后部的后模支座,所述后模支座与后模板之间形成真空腔体,所述后模支座上设有与真空腔体连通的第一抽气孔,所述第一抽气孔与抽真空装置连接,所述后模板上设有多个与真空腔体连通的第二抽气孔,所述前模板设置在后模板的前方,所述前模板的中心处设有贯通的热流通道,所述热流通道与热流道系统的射出口连通,所述前模板与后模板之间设有压板,所述压板与气缸的输出端连接,所述气缸安装在所述后模组件的上下两端,所述压板的中心处设有贯通的挤压孔,当所述前模板与后模组件扣合时,所述前模板穿过挤压孔与后模板扣合并形成成型型腔,所述热流通道与成型型腔连通。/n
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