[发明专利]起重机控制系统及具有其的起重机有效
| 申请号： | 201910647265.3 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN110329912B | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 杨国涛;费振桃 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/20 | 分类号： | B66C13/20;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/08 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 邹秋爽 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种起重机控制系统及具有其的起重机，其中，起重机控制系统，包括油箱、与油箱连接的微动控制机构和与微动控制机构连接的主阀，主阀包括主阀杆、主阀阀杆控制口和主油路口，微动控制机构包括：液压泵，液压泵与油箱连通；先导控制油路，先导控制油路设置在液压泵和主阀之间；减压阀组和先导手柄，液压泵、减压阀组和先导手柄依次设置在先导控制油路上，其中，通过减压阀组和先导手柄调节先导控制油路内的油液的压力，油液流经主阀阀杆控制口，以调节主阀杆的移动行程，进而调节主油路口的开口大小。本申请的技术方案有效解决了现有技术的中等吨位起重机使用液压先导控制难以对主阀杆的开启实现微动控制的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 控制系统 具有 | ||
【主权项】：
1.一种起重机控制系统，包括油箱、与所述油箱连接的微动控制机构和与所述微动控制机构连接的主阀(90)，所述主阀(90)包括主阀杆、主阀阀杆控制口(a、b)和主油路口(A、B)，其特征在于，所述微动控制机构包括：液压泵(10)，所述液压泵(10)与所述油箱连通；先导控制油路(20)，所述先导控制油路(20)设置在所述液压泵(10)和所述主阀(90)之间；减压阀组(30)和先导手柄(40)，所述液压泵(10)、所述减压阀组(30)和所述先导手柄(40)依次设置在所述先导控制油路(20)上，其中，通过所述减压阀组(30)和所述先导手柄(40)调节所述先导控制油路(20)内的油液的压力，所述油液流经所述主阀阀杆控制口(a、b)，以调节所述主阀杆的移动行程，进而调节所述主油路口(A、B)的开口大小。
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