[发明专利]一种智能汽车误踩加速踏板辅助制动系统在审
| 申请号： | 201910644907.4 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN110315972A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 胥刚;程泊静;陈标;李治国;秦咏梅;张健丽 | 申请（专利权）人： | 湖南汽车工程职业学院 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;B60K28/14 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 李琼芳 |
| 地址： | 412000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种智能汽车误踩加速踏板辅助制动系统，包括油门踏板、油门气缸、第一制动气缸和第二制动气缸，油门踏板安装在汽车地板上，油门踏板后端面与汽车地板之间安装有油门气缸，油门气缸的活塞杆端部与油门踏板后端面固定连接，活塞杆外部套有压缩弹簧，第一制动气缸和第二制动气缸分别设置在油门气缸两侧，第一制动气缸和第二制动气缸不工作时为收缩状态，油门气缸的活塞杆上安装有加速度传感器，油门踏板上安装有踏板压力传感器，还包括控制系统，控制系统与车载ECU控制器连接，本发明结构原理简单，自动化程度高，一旦出现误踩加速踏板，能够立即对加速踏板进行制动，同时启动汽车制动系统进一步对车辆进行制动，确保了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 制动气缸 油门踏板 油门 气缸 加速踏板 误踩 辅助制动系统 控制系统 汽车地板 智能汽车 后端面 活塞杆 制动 踏板压力传感器 发明结构原理 汽车制动系统 活塞杆端部 控制器连接 速度传感器 收缩状态 压缩弹簧 车载ECU 自动化 外部 | ||
【主权项】：
1.一种智能汽车误踩加速踏板辅助制动系统, 包括油门踏板（1）、油门气缸（2）、第一制动气缸（3）和第二制动气缸（4），其特征在于：所述油门踏板（1）安装在汽车地板（5）上，所述油门踏板（1）后端面与汽车地板（5）之间安装有油门气缸（2），所述油门气缸（2）的活塞杆端部与油门踏板（1）后端面固定连接，所述活塞杆外部套有压缩弹簧（6），所述第一制动气缸（3）和第二制动气缸（4）分别设置在油门气缸（2）两侧，所述第一制动气缸（3）和第二制动气缸（4）不工作时为收缩状态，所述第一制动气缸（3）和第二制动气缸（4）的活塞杆正对油门踏板（1）的后端面，所述油门气缸（2）的活塞杆上安装有加速度传感器（7），所述油门踏板（1）上安装有踏板压力传感器（8），还包括控制系统，所述控制系统与车载ECU处理器连接。
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