[发明专利]一种加固汽车轮毂在审
| 申请号: | 201910611318.6 | 申请日: | 2019-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN110217041A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
| 发明(设计)人: | 王树华 | 申请(专利权)人: | 王树华 |
| 主分类号: | B60B9/06 | 分类号: | B60B9/06;B60B19/00;B60C11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 234341 安徽省宿*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明涉及汽车轮毂技术领域,具体为一种加固汽车轮毂,包括轮辋和轮轴毂,轮辋和轮轴毂同心设置,轮辋和轮轴毂之间位置设置有固定称,固定称位于轮辋和轮轴毂两端分别与其固定连接,轮辋外部位置等角度设置有若干弹簧,弹簧远离轮辋一端设置有行走块,弹簧位于轮辋一端通过固定螺栓和固定螺母与其固定连接,弹簧位于行走块一端与其固定连接,解决传统载重较大的汽车在进行紧急刹车时,对轮毂的损伤较大,导致汽车行驶安全性下降,同时传统轮胎在使用过程中载重过大或者紧急刹车时,也容易发生爆胎的危险,当没有备胎做更换,附近没有维修站点时,客户只能够等待救援,缺少自救措施的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 轮辋 轮轴毂 弹簧 汽车轮毂 行走块 载重 刹车 等角度设置 传统轮胎 固定螺母 固定螺栓 汽车行驶 同心设置 外部位置 维修站点 一端设置 爆胎 备胎 轮毂 损伤 自救 救援 客户 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种加固汽车轮毂,包括轮辋(1)和轮轴毂(2),其特征在于:所述轮辋(1)和轮轴毂(2)同心设置,所述轮辋(1)和轮轴毂(2)之间位置设置有固定称(3),所述固定称(3)位于轮辋(1)和轮轴毂(2)两端分别与其固定连接,所述轮辋(1)外部位置等角度设置有若干弹簧(4),所述弹簧(4)远离轮辋(1)一端设置有行走块(5),所述弹簧(4)位于轮辋(1)一端通过固定螺栓(6)和固定螺母(7)与其固定连接,所述弹簧(4)位于行走块(5)一端与其固定连接。
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