[发明专利]船体应力的检测方法及系统在审
| 申请号： | 201910586723.7 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN110304195A | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 周春霞;吴幼奇;何成能;袁科琛;杨鑫;陈建国;孙国龙 | 申请（专利权）人： | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/00 | 分类号： | B63B3/00;B63B43/00;B63B9/00;G01L1/26;G01L5/00;G08C17/02 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;张冉 |
| 地址： | 200137 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船体应力的检测方法及系统，所述检测方法包括：根据船体结构确定船体上的多个应力集中区域；在所述应力集中区域处设置无线应力检测模块；当所述船体在航行时，根据所述无线应力检测模块获取所述应力集中区域对应的目标应力数据。本发明避免了繁琐的电缆敷设、电缆固定、穿管工作等操作，减少了铁舾件的焊接，进而降低了对船舶的PSPC、船舶船体结构和油漆完整性的破坏，且受船体结构的限制较小，可以更加方便的布置；另外，这种船体应力检测方式有助于开辟更多的应力可采集区域，从而提高了船体应力监测的精准性。 | ||
| 搜索关键词： | 船体 应力集中区域 应力检测 船体结构 检测 采集区域 船舶船体 电缆敷设 电缆固定 模块获取 应力监测 应力数据 穿管 焊接 油漆 船舶 | ||
【主权项】：
1.一种船体应力的检测方法，其特征在于，所述检测方法包括：根据船体结构确定船体上的多个应力集中区域；在所述应力集中区域处设置无线应力检测模块；当所述船体在航行时，根据所述无线应力检测模块获取所述应力集中区域对应的目标应力数据。
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