[发明专利]动力系统的控制方法、控制系统及工程机械在审
| 申请号： | 201910580094.7 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110273767A | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 张启军;赵雄 | 申请（专利权）人： | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/04 | 分类号： | F02D29/04;F02D31/00 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种动力系统的控制方法、动力系统的控制系统及工程机械，动力系统包括发动机及由发动机驱动的油泵，动力系统的控制方法包括获取发动机的调速模式及油泵的第一流量；控制发动机以与第一流量相匹配的第一转速运行；获取发动机的负载特征参数及发动机在第一转速下的最大特征参数；若判定负载特征参数大于或等于最大特征参数，根据调速模式调节发动机的转速。本发明通过预先设定调速模式，且对负载特征参数及最大特征参数进行比较，综合考虑用户对于油泵的流量需求，限制发动机的最低转速和最高转速，使得发动机在经济省油以及噪声低的区域内工作，从而有效降低整机能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 动力系统 油泵 负载特征参数 调速模式 特征参数 工程机械 控制系统 发动机驱动 流量需求 整机能耗 综合考虑 省油 匹配 噪声 判定 | ||
【主权项】：
1.一种动力系统的控制方法，所述动力系统包括发动机及由所述发动机驱动的油泵，其特征在于，所述动力系统的控制方法包括：获取所述发动机的调速模式及所述油泵的第一流量；控制所述发动机以与所述第一流量相匹配的第一转速运行；获取所述发动机的负载特征参数及所述发动机在所述第一转速下的最大特征参数；若判定所述负载特征参数大于或等于所述最大特征参数，根据所述调速模式调节所述发动机的转速。
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