[发明专利]动力系统的控制方法、动力系统的控制系统及工程机械在审
| 申请号： | 201910580093.2 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110307096A | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 张启军;赵雄 | 申请（专利权）人： | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/04 | 分类号： | F02D29/04;F02D31/00 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种动力系统的控制方法、动力系统的控制系统及工程机械，其中，动力系统的控制方法包括获取发动机的第一调速模式及油泵的第一流量；控制发动机以与第一流量相匹配的第一转速运行；获取发动机的负载特征参数及发动机在第一转速下的最大特征参数；确定负载特征参数大于或等于最大特征参数；根据第一调速模式调节发动机的转速；判断是否接收到切换指令；若是，解析切换指令以获取发动机的第二调速模式；对第一调速模式与第二调速模式进行对比；根据对比结果调节发动机的转速。本发明提供的动力系统的控制方法可使发动机的转速根据不同调速模式实现调节，最大限度地满足各种复杂公开下负载变化的转速需求，确保动力系统能够正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 动力系统 调速模式 发动机 负载特征参数 工程机械 控制系统 特征参数 油泵 指令 对比结果 负载变化 解析 匹配 | ||
【主权项】：
1.一种动力系统的控制方法，所述动力系统包括发动机和由所述发动机驱动的油泵，其特征在于，所述动力系统的控制方法包括：获取所述发动机的第一调速模式及所述油泵的第一流量；控制所述发动机以与所述第一流量相匹配的第一转速运行；获取所述发动机的负载特征参数及所述发动机在所述第一转速下的最大特征参数；确定所述负载特征参数大于或等于所述最大特征参数；根据所述第一调速模式调节所述发动机的转速；判断是否接收到切换指令；若是，解析所述切换指令以获取所述发动机的第二调速模式；对所述第一调速模式与所述第二调速模式进行对比；根据对比结果调节所述发动机的转速。
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