[发明专利]动力系统的控制方法、动力系统的控制系统及工程机械

说明书

本发明提供了一种动力系统的控制方法、动力系统的控制系统及工程机械，其中，动力系统的控制方法包括获取发动机的第一调速模式及油泵的第一流量；控制发动机以与第一流量相匹配的第一转速运行；获取发动机的负载特征参数及发动机在第一转速下的最大特征参数；确定负载特征参数大于或等于最大特征参数；根据第一调速模式调节发动机的转速；判断是否接收到切换指令；若是，解析切换指令以获取发动机的第二调速模式；对第一调速模式与第二调速模式进行对比；根据对比结果调节发动机的转速。本发明提供的动力系统的控制方法可使发动机的转速根据不同调速模式实现调节，最大限度地满足各种复杂公开下负载变化的转速需求，确保动力系统能够正常运行。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种动力系统的控制方法、一种动力系统的控制系统和一种工程机械。

背景技术

目前，混凝土泵的发动机节能控制主要采用两种控制方式：一种是在油泵的固定排量下设置发动机以固定转速运行；另一种是获取发动机输出功率以调节发动机以适合的转速运行。然而第一种控制方式无法实现根据负载变化调节发动机转速，若发动机持续以高转速运行时，则油耗较高，若发动机的固定转速设置较低时，则在负载较高的情况下容易熄火；当工程机械的负载变化频繁时，在第二种控制方式下，发动机的转速就会不停地被调速，转速忽高忽低，影响发动机的安全使用性能。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的第一个方面在于，提出一种动力系统的控制方法。

本发明的第二个方面在于，提出一种动力系统的控制系统。

本发明的第三个方面在于，提出一种工程机械。

有鉴于此，根据本发明的第一个方面，提供了一种动力系统的控制方法，动力系统包括发动机和由发动机驱动的油泵，动力系统的控制方法包括：获取发动机的第一调速模式及油泵的第一流量；控制发动机以与第一流量相匹配的第一转速运行；获取发动机的负载特征参数及发动机在第一转速下的最大特征参数；确定负载特征参数大于或等于最大特征参数；根据第一调速模式调节发动机的转速；判断是否接收到切换指令；若是，解析切换指令以获取发动机的第二调速模式；对第一调速模式与第二调速模式进行对比；根据对比结果调节发动机的转速。