[发明专利]一种船舶分段支撑在审
| 申请号： | 201910571991.1 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110434523A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 李宁;吴玉辉;阮芳;杜巧玲 | 申请（专利权）人： | 广州文冲船厂有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;黄华莲 |
| 地址： | 510725 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种船舶分段支撑，包括支撑座、调节组件和顶升装置，支撑座开设有套孔，调节组件包括螺杆以及与螺杆螺纹连接的调节锁紧件，螺杆活动设置于套孔，当调节锁紧件与螺杆锁紧时，调节锁紧件的下端面与支撑座的上端面抵接，顶升装置设置于套孔内，螺杆与顶升装置的输出端连接用于使螺杆沿螺杆的轴向方向移动。实现在不同高度的船舶分段焊接时，本发明实现支撑高度可调节，适用于不同高度的船舶分段进行焊接，无需每次在不同高度的船舶分段进行焊接时都进行现场焊接支撑，减少了成本的消耗，且提高了船舶总组的效率；且在支撑过程中无需吊车持续吊着，可减少吊车资源的占用。 | ||
| 搜索关键词： | 螺杆 船舶 顶升装置 锁紧件 支撑座 套孔 调节组件 分段支撑 吊车 分段 焊接 支撑 轴向方向移动 高度可调节 输出端连接 船舶建造 船舶总组 分段焊接 活动设置 螺杆螺纹 现场焊接 螺杆锁 螺杆沿 上端面 下端面 抵接 占用 消耗 | ||
【主权项】：
1.一种船舶分段支撑，其特征在于，包括支撑座、调节组件和顶升装置，所述支撑座开设有套孔，所述调节组件包括螺杆以及与螺杆螺纹连接的调节锁紧件，所述螺杆活动设置于所述套孔，当所述调节锁紧件与所述螺杆锁紧时，所述调节锁紧件的下端面与支撑座的上端面抵接，所述顶升装置设置于套孔内，所述螺杆与所述顶升装置的输出端连接用于使螺杆沿螺杆的轴向方向移动。
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