[发明专利]一种超薄多杆液压千斤顶及其操作方法

摘要

本申请的目的是提供一种超薄多杆液压千斤顶，所述超薄多杆液压千斤顶包括并排设置的至少两个缸体，每个缸体形状尺寸相同，每个缸体内设活塞杆，且相邻的缸体共用缸壁，所述超薄多杆液压千斤顶内设有第一通道和第二通道来为缸体内输入/输出液压油，改变缸体内顶升受力腔和回落受力腔的油压，实现千斤顶的顶升和回落，活塞杆的上表面设有鞍座，所述鞍座与活塞杆的接触面为球弧形接触面，所述鞍座通过螺钉与活塞杆连接，使所述鞍座通过滑动旋转来调整活塞杆与桥梁支座之间顶升面的平整度。本申请所提供的超薄多杆液压千斤顶适用于较小的空间，且使用方便，占地面积小，顶升力大。

主权项

1.一种超薄多杆液压千斤顶，其特征在于，所述超薄多杆液压千斤顶包括并排设置的至少两个缸体，每个缸体形状尺寸相同，且相邻的缸体共用缸壁，所述超薄多杆液压千斤顶内设有第一通道和第二通道来为缸体内输入/输出液压油；所述每个缸体内设活塞杆，活塞杆的上表面设有鞍座，所述鞍座与活塞杆的接触面为球弧形接触面，并可沿所述球弧形接触面滑动，使所述鞍座通过滑动旋转来调整活塞杆与桥梁支座之间顶升面的平整度；所述缸体与活塞杆的底部之间设有顶升受力腔，所述缸体与活塞杆的侧壁之间设有回落受力腔，所述顶升受力腔与第一通道联通，所述回落受力腔与第二通道联通，在顶升状态下，所述第一通道作为进油通道，所述第二通道作为出油通道，通过所述第一通道增加所述顶升受力腔的油量来加大所述顶深受力腔的油压，通过所述第二通道减少回落受力腔的油量来降低所述回落受力腔的油压，实现所述活塞杆顶升；在回落状态下，所述第一通道作为出油通道，所述第二通道作为进油通道，通过所述第二通道增加所述回落受力腔的油量来加大所述回落受力腔的油压，通过所述第一通道减少所述顶升受力腔的油量来降低所述顶深受力腔的油压，实现所述活塞杆回落。