[发明专利]用于提高汽车CAN总线传输效率的方法、设备、介质及装置在审
| 申请号： | 201910505851.4 | 申请日： | 2019-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN110401509A | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 陈永星 | 申请（专利权）人： | 广汽丰田汽车有限公司 |
| 主分类号： | H04L1/00 | 分类号： | H04L1/00;H04L12/40 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 马学慧;陈志锋 |
| 地址： | 511400 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供用于提高CAN总线传输效率的方法，包括获取汽车CAN总线中的若干条报文数据；将每条报文数据均进行长度检测，得到与报文数据对应的报文长度值；判断报文长度值是否小于预设长度阈值，若是，将报文长度值对应的报文数据作为待合并报文数据，当待合并报文数据的数量为单条时，将待合并报文数据发送至目标ECU，当待合并报文数据的条数为多条时，将发送至同一目标ECU的待合并报文数据之间进行合并处理并发送至目标ECU；若否，将报文长度值对应的报文数据发送至目标ECU。本发明提供用于提高CAN总线传输效率的方法，通过将少于预设长度阈值的报文长度值的报文数据进行合并，提高了汽车的数据负载量以及总线中每条报文的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 报文数据 报文长度 合并 报文数据发送 汽车CAN总线 预设 数据负载量 发送 长度检测 传输效率 合并处理 总线 报文 单条 条数 汽车 | ||
【主权项】：
1.用于提高汽车CAN总线传输效率的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、获取汽车CAN总线中的若干条报文数据；S2、将每条所述报文数据均进行长度检测，得到与所述报文数据对应的报文长度值；S3、判断所述报文长度值是否小于预设长度阈值，若是，则执行步骤S4，若否，则执行步骤S5；S4、将所述报文长度值对应的所述报文数据作为待合并报文数据，当所述待合并报文数据的数量为单条时，将所述待合并报文数据发送至目标ECU，当所述待合并报文数据的条数为多条时，将发送至同一目标ECU的所述待合并报文数据之间进行合并处理并发送至目标ECU；S5、将所述报文长度值对应的所述报文数据发送至目标ECU。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广汽丰田汽车有限公司，未经广汽丰田汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910505851.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
