[发明专利]一种防气阀偏磨配气机构有效

专利信息
申请号: 201910499144.9 申请日: 2019-06-11
公开(公告)号: CN110318835B 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 陈涛;孙玉涛;吴娟娟;尚赟锋;鄢志红;董家鑫 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: F01L1/18 分类号: F01L1/18;F01M9/10;F01L3/20;F01L3/22
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 章辉
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种防气阀偏磨配气机构,包括摇臂、象足、气阀轭,象足包括支撑球头与球窝底座,支撑球头上位于杆部与球头连接处的部位设置有圆柱形凸台,支撑球头内部设置有一号油道与限流孔,球窝底座的底部内设置有油孔,一号油道一端与摇臂内的二号油道相通,一号油道另一端通过限流孔与油孔相通,圆柱形凸台内设置有与一号油道垂直相通的三号油道,圆柱形凸台上设置有多个与三号油道相通的喷孔,气阀轭底端中部设置有导向孔,导向孔上部设置有呼吸孔,气阀弹簧下座的中部垂直连接有导向柱,导向柱插装在导向孔内。本设计不仅能够避免发生气阀偏磨,而且提高了配气机构的使用寿命与工作可靠性,提高了气阀轭的工作稳定性,提高了发动机的安全性。
搜索关键词: 一种 气阀 偏磨配气 机构
【主权项】:
1.一种防气阀偏磨配气机构,包括摇臂(1)、象足、气阀轭(2),所述象足包括支撑球头(3)与球窝底座(4),支撑球头(3)包括杆部(31)与球头(32),球头(32)与球窝底座(4)的球窝(42)相配合,所述摇臂(1)的中部绕旋转轴(5)作上下弧形运动,摇臂(1)的一端与凸轮(6)相接触,摇臂(1)的另一端与杆部(31)相连接,所述球窝底座(4)安装在气阀轭(2)的顶端,气阀轭(2)的底端设置有两组气阀(7),其特征在于:所述支撑球头(3)上位于杆部(31)与球头(32)连接处的部位设置有圆柱形凸台(33),支撑球头(3)内部沿其中轴线设置有一号油道(34),一号油道(34)的一端贯穿支撑球头(3)的底部后与摇臂(1)内的二号油道(11)相通,一号油道(34)的另一端贯穿支撑球头(3)的顶部,所述圆柱形凸台(33)内设置有与一号油道(34)垂直相通的三号油道(331),圆柱形凸台(33)上沿其外壁切线方向设置有多个喷孔(332),喷孔(332)与三号油道(331)相通,所述球窝底座(4)的底部内沿其中轴线设置有油孔(41),油孔(41)的一端与一号油道(34)相通,油孔(41)的另一端延伸至球窝底座(4)与气阀轭(2)之间。
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