[发明专利]离合器的连接和断开装置在审
| 申请号： | 201910497528.7 | 申请日： | 2019-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN110671445A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 北井慎也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06;F16D25/08 |
| 代理公司： | 11225 北京金信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘英;夏云龙 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种离合器的连接和断开装置包括离合器踏板、离合器缸、下压力传递机构和致动器。所述下压力传递机构包括连接和断开所述下压力传递机构的下压力传递路径的分离机构，所述分离机构包括来自所述离合器踏板的所述下压力被输入至的输入活塞、用于向所述离合器缸输出离合器操作液压的输出活塞、设置在所述输入活塞和所述输出活塞之间的第一油室，以及设置成在所述第一油室和连接至所述第一油室的储油罐之间进行连接或断开的电磁阀，并且所述致动器被连接以将动力传递至所述分离机构的所述输出活塞。 | ||
| 搜索关键词： | 下压力 传递机构 分离机构 输出活塞 油室 离合器踏板 离合器缸 输入活塞 致动器 断开 输出离合器 传递路径 动力传递 断开装置 离合器 储油罐 电磁阀 | ||
【主权项】：
1.一种离合器的连接和断开装置，所述连接和断开装置的特征在于包括：/n离合器踏板，其构造成由驾驶员操作；/n离合器缸；/n下压力传递机构，其构造成向所述离合器缸传递下压力，借助所述下压力，所述离合器踏板被下压；以及/n致动器，其构造成产生用于通过所述下压力传递机构连接和断开所述离合器的动力，其中：/n所述下压力传递机构包括连接和断开所述下压力传递机构的下压力传递路径的分离机构；/n所述分离机构包括/n输入活塞，来自所述离合器踏板的所述下压力被输入至所述输入活塞，/n输出活塞，其向所述离合器缸输出离合器操作液压，/n第一油室，其设置在所述输入活塞和所述输出活塞之间，以及/n电磁阀，其设置成在所述第一油室和连接至所述第一油室的储油罐之间进行连接或断开；并且/n所述致动器被连接以将动力传递至所述分离机构的所述输出活塞。/n
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