[发明专利]一种电动商用车和供电控制方法在审
| 申请号： | 201910482524.1 | 申请日： | 2019-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN110103715A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 孙海东;李宝成;向桂蓉 | 申请（专利权）人： | 上海华羿汽车系统集成有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 201805 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动商用车和供电控制方法，该电动商用车包括：主控制器、电机控制器、第一开关控制模块和冷藏机组；主控制器与电机控制器通信连接，电机控制器的输出端与第一开关控制模块的输入端连接，冷藏机组与第一开关控制模块的第一输出端连接；主控制器用于根据冷藏机组的当前冷藏参数生成对应的第一开关控制指令，并将第一开关控制指令发送至电机控制器，电机控制器用于根据第一开关控制指令控制第一开关控制模块的输入端与第一输出端之间的通断，以控制电机控制器对冷藏机组的供电，实现了通过第一开关控制模块对电动商用车进行充放电管理，达到了电动商用车长续航和高效冷藏的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 第一开关 电机控制器 控制模块 电动商用车 冷藏机组 主控制器 供电控制 控制指令 输出端 冷藏 控制指令发送 充放电管理 输出端连接 输入端连接 参数生成 控制电机 通信连接 控制器 续航 输入端 商用 通断 供电 | ||
【主权项】：
1.一种电动商用车，其特征在于，包括：主控制器、电机控制器、第一开关控制模块和冷藏机组；所述主控制器与所述电机控制器通信连接，所述电机控制器的输出端与所述第一开关控制模块的输入端连接，所述冷藏机组与所述第一开关控制模块的第一输出端连接；所述主控制器用于根据所述冷藏机组的当前冷藏参数生成对应的第一开关控制指令，并将所述第一开关控制指令发送至所述电机控制器；所述电机控制器用于根据所述第一开关控制指令控制所述第一开关控制模块的输入端与第一输出端之间的通断，以控制所述电机控制器自身对所述冷藏机组的供电。
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