[发明专利]一种基于混合动力系统的电池热管理系统及管理方法在审
| 申请号： | 201910465915.2 | 申请日： | 2019-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN110165337A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 吴晓刚;赵晓东;周凯 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号： | H01M10/617 | 分类号： | H01M10/617;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/635;H01M10/6557;H01M10/657 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 于歌 |
| 地址： | 150080 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种基于混合动力系统的电池热管理系统及管理方法，具体涉及一种动力电池加热技术。本发明了解决低温环境中动力电池性能差和高温环境中动力电池寿命衰减速度快的问题。本发明不同的温度时对动力电池采取不同的策略，实现控制动力电池处于适宜温度下工作，当电池箱内温度过高时，采用制冷片实现对电池箱降温，当温度降到A2和A1之间时，停止降温，采用热水器进行蓄水，当电池组内的温度过低时，通过在热水器和水暖管之间设置水泵的方式，实现将热水器内的水导入水暖管中，水暖管的出水口与热水器的进水口连通，实现不断将热水器内的热水输送至电池箱内的水暖管内，水暖管内的水再次返回至热水器，对电池箱进行加热。本发明适用于电池箱温度调节使用。 | ||
| 搜索关键词： | 热水器 动力电池 水暖管 电池箱 电池热管理系统 混合动力系统 电池 电池组 低温环境 高温环境 加热技术 热水输送 温度调节 温度过高 出水口 进水口 温度降 制冷片 衰减 加热 连通 水泵 蓄水 返回 管理 | ||
【主权项】：
1.一种基于混合动力系统的电池热管理系统，其特征在于，该系统包括发电机(1)、变压稳压电路(2)、电磁阀(3)、水泵(4)、热水器(5)、水暖管(6)、温度传感器(7)、控制器(8)和制冷片(9)；电磁阀(3)的进水口与水泵(4)的出水口连通，水泵(4)的进水口与热水器(5)的出水口连通，所述热水器(5)的进水口与水暖管(6)的出水口连通，所述水暖管(6)的进水口与电磁阀(3)的出水口连通；水暖管(6)设置在电池箱内，每个电池组的两侧均绕设有水暖管；多块制冷片(9)等间隔贴设在电池箱的内壁上，用于为电池箱内部空间降温；发电机(1)通过变压稳压电路(2)分别为水泵(4)、热水器(5)、温度传感器(7)、控制器(8)和制冷片(9)供电；电磁阀(3)的控制信号输入端连接控制器(8)的电磁阀开关控制信号输出端，水泵(4)的开关控制信号输入端连接控制器(8)的水泵开关控制信号输入端；热水器(5)的控制信号输入端连接控制器(8)的加热功率控制信号输出端；温度传感器(7)用于采集电池箱内的温度信号，温度传感器(7)的信号输出端连接控制器(8)的温度信号输入端；制冷片(9)的功率控制信号输入端连接控制器(8)的制冷控制信号输入端。
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