[发明专利]一种重载四向穿梭机器人的同步升降机构在审
申请号: | 201910462142.2 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN110228768A | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 蔡传玉;殷霄 | 申请(专利权)人: | 江苏智库物流科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28;B65G35/00;F15B11/22;F15B13/06 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高娇阳 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种重载四向穿梭机器人的同步升降机构,其同步升降机构包括托盘升降机构和换向升降机构;托盘升降机构包括液压电机、双向齿轮泵、油箱、5个电磁通断阀、4个油缸;所述的液压电机驱动双向齿轮泵,通过液压电机正反转带动双向齿轮泵正反转;双向齿轮泵与油箱相连;4个油缸与双向齿轮泵之间形成串联回路,在4油缸之间各串联有一个电磁通断阀,在双向齿轮泵进、出油口各串联一个电磁通断阀。换向升降机构的设计与托盘升降机构相同。本发明利用伺服电机驱动双向齿轮泵,通过液压电机电机正反转实现油缸的升降功能,油路更简单,且所用电磁阀数量减少一半,便于装配,且成本低,渗漏油概率及故障率减少50%。 | ||
搜索关键词: | 双向齿轮泵 液压电机 油缸 同步升降机构 托盘升降机构 电磁通 升降机构 正反转 换向 重载 油箱 机器人 串联 伺服电机驱动 电机正反转 串联回路 升降功能 数量减少 用电磁阀 出油口 故障率 油路 渗漏 装配 驱动 概率 | ||
【主权项】:
1.一种重载四向穿梭机器人的同步升降机构,包括四向穿梭机器人本体和同步升降机构,所述的同步升降机构包括托盘升降机构和换向升降机构;其特征在于,所述的托盘升降机构包括液压电机(19)、双向齿轮泵(20)、油箱(21)、阀组Ⅰ(23)、5个电磁通断阀(26)、油缸Ⅰ(11)、油缸Ⅱ(12)、油缸Ⅲ(13)、油缸Ⅳ(14);所述的液压电机(19)驱动双向齿轮泵(20),通过液压电机(19)正反转带动双向齿轮泵(20)正反转;双向齿轮泵(20)与油箱(21)相连,5个电磁通断阀(26)安装在阀组Ⅰ(23)上;在双向齿轮泵进油口与油缸Ⅰ(11)之间设有一个电磁通断阀(26),在油缸Ⅰ(11)与油缸Ⅱ(12)之间设有一个电磁通断阀(26),在油缸Ⅱ(12)与油缸Ⅲ(13)之间设有一个电磁通断阀(26),在油缸Ⅲ(13)与油缸Ⅳ(14)之间设有一个电磁通断阀(26),在油缸Ⅳ(14)与双向齿轮泵出油口之间设有一个电磁通断阀(26);所述的换向升降机构包括液压电机(19)、双向齿轮泵(20)、油箱(21)、阀组Ⅱ(24)、5个电磁通断阀(26)、油缸Ⅴ(15)、油缸Ⅵ(16)、油缸Ⅶ(17)、油缸Ⅷ(18);所述的液压电机(19)驱动双向齿轮泵(20),通过液压电机(19)正反转带动双向齿轮泵(20)正反转;双向齿轮泵(20)与油箱(21)相连,5个电磁通断阀(26)安装在阀组Ⅱ(24)上;在双向齿轮泵进油口与油缸Ⅴ(15)之间设有一个电磁通断阀(26),在油缸Ⅴ(15)与油缸Ⅵ(16)之间设有一个电磁通断阀(26),在油缸Ⅵ(16)与油缸Ⅶ(17)之间设有一个电磁通断阀(26),在油缸Ⅶ(17)与油缸Ⅷ(18)之间设有一个电磁通断阀(26),在油缸Ⅷ(18)与双向齿轮泵出油口之间设有一个电磁通断阀(26)。
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