[发明专利]无人机滑跑纠偏控制方法、装置、无人机以及存储介质在审

专利信息
申请号: 201910459220.3 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN110147107A 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 尹亮亮;步召杰;龚成 申请(专利权)人: 南京拓兴智控科技有限公司
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 孟金喆
地址: 210008 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明实施例公开了一种无人机滑跑纠偏控制方法、装置、无人机以及存储介质。其中,方法包括:获取无人机的当前滑跑速度,无人机为有人机改装的无人机;根据当前滑跑速度与预设的至少一个速度门限,确定与无人机对应的目标纠偏控制方式;根据目标纠偏控制方式,控制无人机的左右刹车舵机和/或方向舵,左右刹车舵机为有人机改装后添加的左侧舵机和右侧舵机,方向舵为有人机改装前原有的部件。本发明实施例利用有人机现有的刹车系统和改装前原有的部件,无需增加额外系统,减少改装工作量,降低改装成本,可以结合无人机滑跑过程中的速度变化过程,采用分段复合纠偏控制方式进行纠偏控制,提升飞机的加速性能,减小起飞滑跑距离。
搜索关键词: 纠偏控制 改装 舵机 存储介质 方向舵 原有的 刹车 速度变化过程 加速性能 刹车系统 速度门限 减小 预设 分段 工作量 复合 起飞 飞机
【主权项】:
1.一种无人机滑跑纠偏控制方法,其特征在于,包括:获取无人机的当前滑跑速度,所述无人机为有人机改装的无人机;根据所述当前滑跑速度与预设的至少一个速度门限,确定与所述无人机对应的目标纠偏控制方式;根据所述目标纠偏控制方式,控制所述无人机的左右刹车舵机和/或方向舵,所述左右刹车舵机为所述有人机改装后添加的左侧舵机和右侧舵机,所述方向舵为所述有人机改装前原有的部件。
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