[发明专利]一种实现车速控制的方法和路段标识的系统在审
| 申请号： | 201910452183.3 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN110091895A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 陈冬;黄奎;张浩田;闫恺 | 申请（专利权）人： | 江苏飞梭智行设备有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人： | 陈有业;陈益思 |
| 地址： | 214400 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆控制技术领域，提出一种实现车速控制的方法和路段标识的系统，该方法包括步骤：接收受光器感应到的光信号；根据预先设定的编码策略，识别出所述光信号所对应的路段标识；根据识别出的路段标识，控制车辆的行驶速度。本发明利用光电传感器对射的原理，在轨道交通中通过光电传感器光信号状态编码实现路段标识的识别，并调整车辆行驶速度，使用光电传感器响应快、稳定性高、成本低，可以快速准确的使车辆判断前方路段状况，解决信息传输过程中遇到的干扰问题，及时做出车速调整，避免在特殊区域发生交通事故。 | ||
| 搜索关键词： | 路段标识 光电传感器 车速控制 控制技术领域 信号状态编码 信息传输过程 编码策略 车辆判断 车辆行驶 车速调整 轨道车辆 轨道交通 前方路段 受光器 交通事故 行驶 响应 | ||
【主权项】：
1.一种利用光电传感器实现路段标识的系统，其特征在于：包括：设置在轨道旁的N组投光器，用于在站台控制系统的控制下发射出光信号或不发出光信号；设置在车辆上的N组受光器，用于接收投光器发出的光信号，且一个受光器用于对应接收一个投光器发射的光信号；所述站台控制系统，与N组投光器电连接，用于控制各组投光器发射或不发射光信号。
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