[发明专利]矿用自卸车燃油箱安装结构及其车架在审
| 申请号： | 201910449159.4 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN110217101A | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 陈鹏彪;张耀斌;李来平;王磊;邬鹏程;赵磊;宫继成;李官平;张继鹏;王飞宇;王英杰;郭元元;郭海全;张春云 | 申请（专利权）人： | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/067 | 分类号： | B60K15/067;F16F15/04;B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人： | 张良 |
| 地址： | 014030 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种矿用自卸车燃油箱安装结构，包括：吊架、弹性缓冲支撑结构，吊架包括：吊架上板、第一连接板、第二连接板、上板连接螺栓、销轴；下托架包括：支座、固定支架、支架连接螺栓，支座设置有连接板、固定板。本发明还公开了一种安装有矿用自卸车燃油箱安装结构的车架。本发明能够有效改善车架局部受力，提高整车的可靠性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 矿用自卸车 安装结构 连接板 燃油箱 车架 吊架 上板 支架连接螺栓 弹性缓冲 固定支架 局部受力 连接螺栓 使用寿命 支撑结构 支座设置 固定板 下托架 销轴 整车 | ||
【主权项】：
1.一种矿用自卸车燃油箱安装结构，其特征在于，包括：吊架、弹性缓冲支撑结构，吊架包括：吊架上板、第一连接板、第二连接板、上板连接螺栓、销轴；吊架上板在下部设置有对开支座，对开支座设置有第一铰接孔，吊架上板设置有第一固定通孔；第一连接板开有第一螺纹孔，上板连接螺栓穿过第一固定通孔连接在第一螺纹孔内；第二连接板设置有第二铰接孔，销轴穿设在第一铰接孔、第二铰接孔上；弹性缓冲支撑结构包括：下托架、缓冲垫圈；下托架包括：支座、固定支架、支架连接螺栓，支座设置有连接板、固定板，连接板的端部连接在固定板的侧面上，连接板开有第一通孔；固定支架开有第三通孔和第四通孔；支架连接螺栓穿过第三通孔、第一通孔将支座、固定支架连接在一起；缓冲垫圈安装在固定支架的第四通孔内侧，油箱连接螺栓穿过缓冲垫圈、第四通孔。
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