[发明专利]识别车载终端被移除的方法及其系统有效
| 申请号： | 201910444211.7 | 申请日： | 2019-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN110154977B | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 蔡继业;陈一平 | 申请（专利权）人： | 上海星融汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/00 | 分类号： | B60R25/00;B60R25/04;B60R25/102 |
| 代理公司： | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人： | 许力;张坚 |
| 地址： | 201203 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种识别车载终端被移除的方法，包括：实时检测车载终端是否失去外部供电；若检测到车载终端失去外部供电，则检测CAN总线两端的电阻值；判断所述电阻值是否为55‑65欧姆，若否，则识别到车载终端被移除。本发明通过检测CAN线两端的电阻值来识别车载终端被移除，识别准确、有效，避免图谋不轨者利用设备漏洞将车载终端从车辆上移除，实现了监管的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 识别 车载 终端 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
1.一种识别车载终端被移除的方法，其特征在于，包括：实时检测车载终端是否失去外部供电；若检测到车载终端失去外部供电，则检测CAN总线两端的电阻值；判断所述电阻值是否为55‑65欧姆，若否，则识别到车载终端被移除。
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