[发明专利]车辆有效
申请号: | 201910428312.5 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN110549858B | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 福池孝之 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10;B60L15/20 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王兆阳;苏卉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆,在实际SOC为上限值SOC(0)以上(S200中为是)且车辆为准备‑断开状态的情况下(S202中为是),ECU执行包括在SMR为切断状态时(S204中为是)使用放电装置来使蓄电池放电的步骤(S206)和在SMR不为切断状态时(S204中为否)使用MG(10)来使蓄电池放电的步骤(S208)的处理。 | ||
搜索关键词: | 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种车辆,具备:/n旋转电机,与车辆的驱动轮连结;/n蓄电装置;/n电力转换装置,在所述旋转电机与所述蓄电装置之间双向转换电力;及/n控制装置,对所述电力转换装置进行控制,/n在所述车辆为使用了所述旋转电机的再生制动状态的情况下,所述控制装置容许超过了所述蓄电装置的SOC的上限值的充电,/n在存在所述车辆的系统的停止要求且所述蓄电装置的SOC大于所述上限值的情况下,所述控制装置执行使所述蓄电装置放电的放电控制。/n
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