[发明专利]一种新能源汽车直流充电桩避雨型散热结构在审
| 申请号： | 201910422021.5 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN110027435A | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 丁杨 | 申请（专利权）人： | 丁杨 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276800 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车直流充电桩避雨型散热结构，涉及新能源充电桩技术领域，包括壳体，所述壳体内开设有机腔,所述机腔的下侧开设有水腔，所述水腔的上侧通过进水口与外界连通，所述水腔的下侧通过出水口与外界连通，所述进水口上设置有网板；所述壳体的侧壁上开设有进风孔，所述进风孔与机腔连通，所述进风孔的内顶端通过销轴转动连接有挡板，所述进水口位于进风孔的下侧。本发明无需电力等额外的动力驱动节，节能环保，通过雨水自身的张力作为动力并将之转化为挡板运动的机械能，从而将进风口封闭，有效的防止雨水渗入导致的短路等安全问题。 | ||
| 搜索关键词： | 进风孔 进水口 水腔 新能源汽车 直流充电桩 散热结构 外界连通 避雨 机腔 壳体 雨水 机械能 挡板 安全问题 挡板运动 动力驱动 节能环保 转动连接 充电桩 出水口 进风口 短路 侧壁 网板 销轴 新能源 连通 渗入 体内 封闭 转化 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车直流充电桩避雨型散热结构，包括壳体(1)，所述壳体(1)内开设有机腔(2)，其特征在于：所述机腔(2)的下侧开设有水腔(3)，所述水腔(3)的上侧通过进水口(4)与外界连通，所述水腔(3)的下侧通过出水口与外界连通，所述进水口(4)上设置有网板(5)；所述壳体(1)的侧壁上开设有进风孔，所述进风孔与机腔(2)连通，所述进风孔的内顶端通过销轴转动连接有挡板(12)，所述进水口(4)位于进风孔的下侧；所述水腔(3)内竖直设有板体(7)，所述板体(7)的上端通过销轴转动连接在机腔(2)和水腔(3)的连接处；所述板体(7)的顶端通过连杆(11)与挡板(12)滑动连接。
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