[发明专利]可供冷却剂流通的冷却套和电动原动机或者作功机械在审
| 申请号： | 201910410596.5 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN110504793A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | F.科尔泽;S.戈杰斯;M.洛姆普 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/19 | 分类号： | H02K9/19 |
| 代理公司： | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 彭程<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于电动原动机或者作功机械的可供冷却剂流通的冷却套，所述冷却套具有内壳(2)和外壳，所述内壳和外壳在彼此之间围成可供冷却剂流通的环形缝隙。在环形缝隙中布置有多个平行布置的导流元件(5)，所述导流元件在内壳(2)和外壳的周向上在环形缝隙中延伸并且将环形缝隙划分为多个环形腔(6a、6b)。每个导流元件(5)具有穿孔(7)，冷却剂流(KS)通过所述穿孔从第一环形腔(6a)进入第二环形腔(6b)，从而穿孔(7)形成用于冷却剂的溢流开口。 | ||
| 搜索关键词： | 环形缝隙 冷却剂 导流元件 环形腔 穿孔 冷却套 内壳 电动原动机 冷却剂流 平行布置 作功机械 流通 溢流 开口 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种用于原动机或者作功机械的可供冷却剂流通的冷却套(1)，所述冷却套(1)具有用于冷却剂的入口(8)和出口(9)并且具有内壳(2)和外壳(3)，所述内壳和外壳在彼此之间围成可供冷却剂的冷却剂流(KS)流通的环形缝隙(4)，所述冷却套(1)还具有至少一个布置在环形缝隙(4)中的导流元件(5)，所述导流元件(5)在内壳(2)和/或外壳(3)的周向区段上在环形缝隙(4)中延伸并且将所述环形缝隙(4)划分为至少两个环形腔(6、6a、6b)，其特征在于，至少一个导流元件(5)具有至少一个穿孔(7)，所述冷却剂通过所述穿孔从第一环形腔(6a)进入至少另一个环形腔(6b)，并且用于冷却剂的入口(8)和出口(9)配属于不同的环形腔(6a、6b)。/n
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