[发明专利]基于驾驶员加速意图识别的纯电动汽车驱动电机控制方法在审
| 申请号： | 201910397396.0 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN111942167A | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 张农;王星宇;朱波;郑敏毅 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 | 代理人： | 彭超 |
| 地址： | 230009 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于驾驶员加速意图识别的纯电动汽车驱动电机控制方法。该方法主要有以下几个步骤：(A)整车控制器分别分配给电机基准输出转矩和动态补偿转矩，驱动电机总的输出转矩由二者相加得到。(B)整车控制器采集加速踏板位置传感器实时信号和电机转速实时信号，控制驱动电机输出相应的基准转矩。(C)整车控制器采集实时车速信号与加速踏板开度变化率信号，识别驾驶员的加速意图，根据加速意图的强弱给予驱动电机不同的动态补偿转矩。(D)整车控制器在对电机施加补偿转矩之前，先判断所接收的加速指令是否为驾驶员误操作，若非误操作，则给予电机动态补偿转矩。本发明使电动汽车在保证瞬时加速性能的同时，经济性得到有效改善。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 驾驶员 加速 意图 识别 电动汽车 驱动 电机 控制 方法 | ||
【主权项】：
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