[发明专利]新能源汽车测试用高原进排气模拟系统有效

专利信息
申请号: 201910392332.1 申请日: 2019-05-13
公开(公告)号: CN110108503B 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 翁凌云;翁栋 申请(专利权)人: 武汉安立杰工程技术有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M15/10
代理公司: 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 代理人: 江沣
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了新能源汽车测试用高原进排气模拟系统,进气管道的出口端连通于排气管道的一端,排气管道的一端通过支管连通于进气管道的进气端,第一电加热器和第二电加热器分别设置于进气管道的内,水循环冷却器设置于进气管道内并位于第一电加热器与第二电加热器之间,加湿器位于第二电加热器的一侧边并固定于进气管道,变频风机位于进气管道的另一端部,第一电加热器、第二电加热器、水循环冷却器、加湿器和变频风机机均电连接于所述PID控制器。本发明有益效果:本发明通过第一电加热器、第二电加热器、水循环冷却器、加湿器、变频风机和PID控制器在进气管道和排气管道上模拟高原环境,这样空间占用小、投资小,利于大范围推广。
搜索关键词: 新能源 汽车 测试 高原 排气 模拟 系统
【主权项】:
1.新能源汽车测试用高原进排气模拟系统,包括进气管道(1)、排气管道(2)、支管(3)、第一电加热器(4)、第二电加热器(5)、水循环冷却器(6)、加湿器(7)、变频风机(8)和PID控制器,其特征在于:所述进气管道(1)的出口端连通于所述排气管道(2)的一端,所述排气管道(2)的一端通过所述支管(3)连通于所述进气管道(1)的进气端,所述第一电加热器(4)和第二电加热器(5)分别设置于所述进气管道(1)的内,所述水循环冷却器(6)设置于所述进气管道(1)内并位于第一电加热器(4)与所述第二电加热器(5)之间,所述加湿器(7)位于第二电加热器(5)的一侧边并固定于所述进气管道(2),所述变频风机(8)位于所述进气管道(2)的另一端部,所述第一电加热器(4)、第二电加热器(5)、水循环冷却器(6)、加湿器(7)和变频风机(8)均电连接于所述PID控制器。
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