[发明专利]新能源汽车测试用高原进排气模拟系统有效
申请号: | 201910392332.1 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN110108503B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 翁凌云;翁栋 | 申请(专利权)人: | 武汉安立杰工程技术有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M15/10 |
代理公司: | 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 江沣 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 测试 高原 排气 模拟 系统 | ||
1.新能源汽车测试用高原进排气模拟系统,包括进气管道(1)、排气管道(2)、支管(3)、第一电加热器(4)、第二电加热器(5)、水循环冷却器(6)、加湿器(7)、变频风机(8)和PID控制器,其特征在于:所述进气管道(1)的出口端连通于所述排气管道(2)的一端,所述排气管道(2)的一端通过所述支管(3)连通于所述进气管道(1)的进气端,所述第一电加热器(4)和第二电加热器(5)分别设置于所述进气管道(1)的内,所述水循环冷却器(6)设置于所述进气管道(1)内并位于第一电加热器(4)与所述第二电加热器(5)之间,所述加湿器(7)位于第二电加热器(5)的一侧边并固定于所述进气管道(1 ),所述变频风机(8)位于所述进气管道(1 )的另一端部,所述第一电加热器(4)、第二电加热器(5)、水循环冷却器(6)、加湿器(7)和变频风机(8)均电连接于所述PID控制器;
所述进气管道(1)的进气端设置有第一温湿度传感器(9),所述第二电加热器(5)与水循环冷却器(6)之间的所述进气管道(1)上固定连接有第二温湿度传感器(10),所述进气管道(1)的出气端设置有第三温湿度传感器(11),所述进气管道(1)在变频风机(8)的一侧固定连接有风压传感器(12);所述第一温湿度传感器(9)、第二温湿度传感器(10)、第三温湿度传感器(11)和风压传感器(12)均电连接于所述PID控制器;
所述进气管道(1)的进气端设置有初效过滤网(13),所述进气管道(1)的出气端设置有中效过滤网(14);
所述进气管道(1)的出气端、支管(3)、排气管道(2)的排气端均设置有电动调节风阀(16),所述电动调节风阀(16)电连接于所述PID控制器;
所述水循环冷却器(6)包括冷却板体(61)、水箱(62)、连接管(63)、表冷水阀(64)和水泵(65),所述冷却板体(61)通过所述连接管(63)连通于所述水箱(62),所述表冷水阀(64)和水泵(65)分别固定连接在所述连接管(63),所述水箱(62)的底部设有冷凝。
2.如权利要求1所述的新能源汽车测试用高原进排气模拟系统,其特征在于:所述表冷水阀(64)、水泵(65)和冷凝器均电连接于所述PID控制器。
3.如权利要求2所述的新能源汽车测试用高原进排气模拟系统,其特征在于:所述进气管道(1)的侧壁设有气路管(15),所述气路管(15)设置有气路阀,所述气路阀电连接于所述PID控制器。
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