[发明专利]车辆的控制系统在审

专利信息
申请号: 201910374905.8 申请日: 2019-05-07
公开(公告)号: CN110645120A 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 山本和信 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02M25/08 分类号: F02M25/08;F02D23/02;B60W10/10
代理公司: 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及车辆的控制系统,应用于具备具有增压器的内燃机、自动变速器、燃料箱及利用在进气通路的比节气门靠下游侧的部分产生的负压来吹扫燃料箱内的燃料蒸气的燃料蒸气处理装置的车辆。控制系统具备控制装置,该控制装置在内燃机在增压区域中运转着的状态下的车辆的行驶中燃料箱内的压力成为了判定压力以上时,执行通过减小自动变速器的变速比并且使内燃机的缸内空气量减少来使内燃机的运转区域从增压区域向自然吸气区域转移的吹扫用变速控制。
搜索关键词: 内燃机 自动变速器 控制系统 控制装置 燃料蒸气 增压区域 吹扫 缸内空气量 燃料 变速控制 处理装置 进气通路 区域转移 运转区域 自然吸气 变速比 节气门 燃料箱 增压器 负压 减小 判定 行驶 运转 应用
【主权项】:
1.一种车辆的控制系统,应用于如下车辆,该车辆具备:带增压器的内燃机;自动变速器,配置于所述内燃机与车轮之间的动力传递路径;燃料箱,贮存向所述内燃机供给的燃料;及燃料蒸气处理装置,构成为利用在所述内燃机的进气通路的比节气门靠下游侧的部分产生的负压来将所述燃料箱内的燃料蒸气向所述进气通路吹扫,/n所述控制系统的特征在于,具备控制装置,所述控制装置构成为,在所述内燃机在增压区域中运转着的状态下的所述车辆的行驶中所述燃料箱内的压力成为了判定压力以上时,执行吹扫用变速控制,在所述吹扫用变速控制中,所述控制装置构成为,通过减小所述自动变速器的变速比并且使所述内燃机的缸内空气量减少,来使该内燃机的运转区域从增压区域向自然吸气区域转移。/n
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