[发明专利]一种汽车衬套动态耐久试验装置

摘要

本发明公开了一种汽车衬套动态耐久试验装置，包括衬套试验装置主体、安装板、固定架、工作台、夹爪、安装轴、振动衬套试验组件、转动衬套试验组件、支撑杆、支脚和轴承，所述衬套试验装置主体的中部两侧内壁上焊接固定有安装板，所述安装板的顶端两侧外壁上焊接固定有固定架，所述衬套试验装置主体位于固定架的顶端外壁上焊接固定有工作台；该汽车衬套动态耐久试验装置结构较为简单，通过振动衬套试验组件的设置能进行汽车衬套轴向的动态耐久试验，通过转动衬套试验组件的设置能进行汽车衬套周向的动态耐久试验，解决了传统衬套实验机只能进行单向作用进行疲劳试验，衬套各方向的耐久试验需要分别进行的问题。

主权项

1.一种汽车衬套动态耐久试验装置，包括衬套试验装置主体(1)、安装板(2)、固定架(3)、工作台(4)、夹爪(5)、安装轴(6)、振动衬套试验组件(7)、转动衬套试验组件(8)、支撑杆(9)、支脚(10)和轴承(11)，其特征在于：所述衬套试验装置主体(1)的中部两侧内壁上焊接固定有安装板(2)，所述安装板(2)的顶端两侧外壁上焊接固定有固定架(3)，所述衬套试验装置主体(1)位于固定架(3)的顶端外壁上焊接固定有工作台(4)，所述工作台(4)的顶端一侧外壁上固定安装有夹爪(5)，所述夹爪(5)的内部设置有安装轴(6)，所述安装板(2)的顶端外壁上设置有振动衬套试验组件(7)；所述振动衬套试验组件(7)包括第一电机(71)、变速箱(72)、第一安装架(73)、凸轮轴(74)、联轴器(75)、贯通孔(76)、第二安装架(77)、滚轮(78)和转轴(79)，所述安装板(2)的顶端一侧外壁上螺栓固定有第一电机(71)，所述安装板(2)位于第一电机(71)一侧的顶端外壁上螺栓固定有变速箱(72)，所述第一电机(71)的输出轴一端与变速箱(72)的输入轴一端固定连接，所述安装板(2)位于变速箱(72)一侧的顶端外壁上焊接固定有第一安装架(73)，所述第一安装架(73)之间的外壁上设置有凸轮轴(74)，且凸轮轴(74)的两端与第一安装架(73)的两侧内壁转动连接，所述凸轮轴(74)的一端贯穿于第一安装架(73)的外部通过联轴器(75)与变速箱(72)的输出轴一端固定连接，所述工作台(4)位于夹爪(5)下方的外壁上对应安装轴(6)贯穿开设有贯通孔(76)，所述安装轴(6)的底端贯穿贯通孔(76)位于凸轮轴(74)的上方焊接固定有第二安装架(77)，所述第二安装架(77)的底端内壁上设置有滚轮(78)，所述滚轮(78)的两侧外壁中心处焊接固定有转轴(79)，所述滚轮(78)两侧的转轴(79)均与第二安装架(77)的两侧内部转动连接，所述工作台(4)的顶端外壁上设置有转动衬套试验组件(8)；所述转动衬套试验组件(8)包括第三安装架(81)、移动板(82)、滑块(83)、滑槽(84)、第二电机(85)、螺杆(86)、螺孔(87)、第三电机(88)、内六角套筒(89)和外六角杆(810)，所述工作台(4)位于夹爪(5)两侧的顶端外壁上焊接固定有第三安装架(81)，所述第三安装架(81)位于夹爪(5)上方的内壁上设置有移动板(82)，所述移动板(82)的两侧外壁上焊接固定有滑块(83)，所述第三安装架(81)的两侧内壁上对应滑块(83)开设有滑槽(84)，所述滑槽(84)的顶端内壁上镶嵌固定有第二电机(85)，所述第二电机(85)的输出轴一端固定连接有螺杆(86)，所述滑块(83)的一侧顶端外壁中心处对应螺杆(86)开设有螺孔(87)，所述螺杆(86)的底端贯穿螺孔(87)与滑槽(84)的底端内壁转动连接，所述移动板(82)的顶端外壁中心处螺栓固定有第三电机(88)，所述第三电机(88)的输出轴一端贯穿于移动板(82)的下方焊接固定有内六角套筒(89)，所述安装轴(6)的顶端外壁上焊接固定有外六角杆(810)。