[发明专利]一种列车主控系统在审
| 申请号： | 201910323546.3 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN111830856A | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 陆琦;唐军;周学勋;蒋国涛;全清华;任懋华;张泰然 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人： | 李哲伟;张文娟 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种列车主控系统，其包括相互冗余的第一主控板和第二主控板，其中，当第一主控板上电并进入CPU正常启动状态后，第一主控板配置为判断在第一预设时长内是否接收到第二主控板发送来的第二主控板状态信息，如果接收到第二主控板状态信息，则进入比较状态；在比较状态中，在第二主控板状态信息不存在错误时，第一主控板配置为根据第二主控板状态信息比较自身与第二主控板的状态，并根据比较结果进入切主状态或从状态。本系统通过提供一种有序而稳定的状态机切换方式来实现主控系统中两个主控板主从状态的切换。这两个主控板通过自身状态以及对方状态的监测来实现主从设备的竞争和切换，其能够有效避免错误切换以及频繁切换，从而提高系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 主控 系统 | ||
【主权项】：
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