[发明专利]一种新能源汽车电池的散热减震安装结构

摘要

本发明涉及新能源汽车电池技术领域，具体的公开了一种新能源汽车电池的散热减震安装结构，包括底座、安装板和外壳体，底座上表面固定设置有安装座，安装座两端固定有竖直的导向柱，安装座上方的安装板两端嵌套在导向柱上。安装板下方的导向柱上嵌套有第一弹簧，安装座内开设有安装槽，安装槽内固定安装有电机，电机的输出轴连接有转动轴,转动轴上嵌套有滑块、第二弹簧和中铰接块，中铰接块的上下表面铰接有上铰接杆和下铰接杆,安装板的上表面固设有外壳体，外壳体内嵌套有内壳体，外壳体的四周设置有若干翅片,内壳体的顶端设置有顶盖。本发明优点：结构简单，散热、减震效果好，安装方便，稳定性高，可以大大提高电池使用寿命。

主权项

1.一种新能源汽车电池的散热减震安装结构，包括底座（1）、安装板（5）和外壳体（9），所述的底座（1）上表面固定设置有安装座（2），安装座（2）的上表面两端固定有竖直的导向柱（6），安装座（2）上方的安装板（5）两端嵌套在导向柱（6）上，导向柱（6）的顶端固定有顶帽（14），所述的安装板（5）下方的导向柱（6）上嵌套有第一弹簧（4），其特征在于，所述的安装座（2）内开设有安装槽（15），安装槽（15）的内固定安装有电机（3），电机（3）的输出轴连接有水平的转动轴（16）,转动轴（16）的左右两端设置有方向相反的螺纹，并对称的嵌套有滑块（18）；所述的滑块（18）内侧在转动轴（16）上嵌套有中铰接块（19）,中铰接块（19）与滑块（18）之间的转动轴（16）上嵌套有第二弹簧（17）,中铰接块（19）的下表面铰接在下铰接杆（22）的上端,下铰接杆（22）的下端铰接在下铰接块（21）的上表面，所述的中铰接块（19）的上表面铰接在上铰接杆（23）的下端，上铰接杆（23）的上端铰接在上铰接块（13）的下表面，上铰接块（13）固定在安装板（5）下表面中心位置；所述的安装板（5）的上表面固设有外壳体（9），外壳体（9）内嵌套有内壳体（11），所述的外壳体（9）的底部侧壁上开设有出水口（7），出水口（7）上设置有阀门，出水口（7）的上方在外壳体（9）的侧壁上开设有进水口（8），进水口（8）上设置有阀门，所述的外壳体（9）的四周设置有若干翅片（10）,所述的内壳体（11）的顶端设置有顶盖（12）,顶盖（12）上表面中间位置设置有把手。