[发明专利]一种车辆行驶液压控制系统、车辆及其行驶控制方法有效
| 申请号： | 201910248561.6 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN109849949B | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 胡彦龙;李杰;李海军;陈岩 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆行驶控制领域，公开了一种车辆行驶液压控制系统、车辆及其行驶控制方法，该车辆行驶液压控制系统包括构成容积调速回路的变量泵和变量马达，及驱动变量泵转动的发动机；还包括开关阀，开关阀能够使变量泵的出油口和变量马达的出油口连通或断开。本发明增设了开关阀，在将车辆切换至正常行驶模式时，先将变量泵和变量马达的排量调节至与当前车速对应的排量，再调节开关阀的状态使变量泵的出油口和变量马达的出油口断开；在将车辆切换至自动滑行模式时，先将变量泵和变量马达的排量均减小至零，再调节开关阀的状态使变量泵的出油口和变量马达的出油口连通。调节变量泵和变量马达的排量时高压油和低压油连通，减小了液压冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 行驶 液压 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆行驶液压控制系统，包括构成容积调速回路的变量泵(1)和变量马达(2)，及驱动所述变量泵(1)转动的发动机(3)；其特征在于，还包括开关阀(4)，所述开关阀(4)能够使所述变量泵(1)的出油口和所述变量马达(2)的出油口连通或断开。
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