[发明专利]一种发动机连杆增程控制轴在审
| 申请号： | 201910244904.1 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN109915583A | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 洪登栾 | 申请（专利权）人： | 江苏中力齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 224015 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种发动机连杆增程控制轴，涉及一种汽车零件。所述辅助轴杆组的左右两端对应与左轴杆和右轴杆可拆卸固定连接，辅助轴杆组包括多个辅助轴杆，所述多个辅助轴杆依次首尾可拆卸固定连接；所述左轴杆、右轴杆以及多个辅助轴杆的外表面均镀有无光铬层。本发明左轴杆、右轴杆及多个辅助轴杆的外表面均镀有无光铬层，表面光洁度高，经淬火制造，硬度高，所有边角均做倒角处理，避免了划伤其配合的零件，提高了使用的安全性；左轴杆、右轴杆及多个辅助轴杆之间均为可拆卸固定连接，使用时，不同数量的辅助轴杆可满足不同长度的使用需求，利于不同车型间控制轴的灵活切换，提高了实用性，节约了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助轴 右轴 左轴 可拆卸固定连接 控制轴 发动机连杆 杆组 铬层 增程 表面光洁度 倒角处理 汽车零件 淬火 边角 划伤 首尾 生产成本 车型 节约 灵活 制造 配合 | ||
【主权项】：
1.一种发动机连杆增程控制轴，其特征在于：包括左轴杆（1）、右轴杆（3）以及辅助轴杆组，所述辅助轴杆组的左右两端对应与左轴杆（1）和右轴杆（3）可拆卸固定连接，辅助轴杆组包括多个辅助轴杆（2），所述多个辅助轴杆（2）依次首尾可拆卸固定连接；所述左轴杆（1）、右轴杆（3）以及多个辅助轴杆（2）的外表面均镀有无光铬层。
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