[发明专利]变速器换挡装置和车辆在审
| 申请号: | 201910224186.1 | 申请日: | 2019-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN109869482A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
| 发明(设计)人: | 胡楚金;陆晓平;申文权;张秋贵;程森;章卫英;徐卫权;许志;黄轶明;俞方;倪跃锋 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16H57/02;F16H57/021 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 321025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种变速器换挡装置和车辆,变速器换挡装置包括壳体,壳体上设置多个档位槽;换挡轴,安装在壳体上;换挡拨头,与换挡轴相连接并带动换挡轴进行档位切换;弹性定位座,安装在壳体上,与凸起结构相对设置且能够与凸起结构相抵接;限位组件,设置在壳体和换挡轴上,限位组件对换挡轴与壳体进行限位;其中,换挡拨头带动换挡轴轴向移动,通过弹性定位座和限位组件限定凸起结构与弹性定位座的相对位置,进而调整换挡拨头与多个档位槽相对应进行换挡。本发明提供的变速器换挡装置避免了现有结构中档位重合布置使档位不清、档序混乱的问题,有效地提高了驾驶者选挡换挡的准确性。 | ||
| 搜索关键词: | 换挡轴 壳体 变速器 换挡装置 弹性定位座 换挡拨头 凸起结构 限位组件 换挡 档位槽 档位切换 相对设置 轴向移动 有效地 重合 档位 档序 限位 选挡 相抵 驾驶 混乱 | ||
【主权项】:
1.一种变速器换挡装置,其特征在于,包括:壳体,所述壳体上设置多个档位槽,每个所述档位槽对应两个档位;换挡轴,安装在所述壳体上并相对于所述壳体能够轴向移动,所述换挡轴沿周向设置有凸起结构;换挡拨头,与所述换挡轴相连接并带动所述换挡轴进行档位切换;弹性定位座,安装在所述壳体上,与所述凸起结构相对设置且能够与所述凸起结构相抵接;限位组件,设置在所述壳体和所述换挡轴上,所述限位组件对所述换挡轴与所述壳体进行限位;其中,所述换挡拨头带动所述换挡轴轴向移动,通过所述弹性定位座和所述限位组件限定所述凸起结构与所述弹性定位座的相对位置,进而调整所述换挡拨头与多个所述档位槽相对应进行换挡。
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