[发明专利]一种高速公路雾区提升行车安全的车路预警系统在审

专利信息
申请号: 201910220642.5 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN109872554A 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 陶健;王文君;殷传峰;姜鑫;多文英;寇伟;庞夺峰;王征;周鹏;王秀林 申请(专利权)人: 山西省交通科学研究院有限公司
主分类号: G08G1/0967 分类号: G08G1/0967;E01F9/615;E01F9/30;E01F9/40
代理公司: 北京太兆天元知识产权代理有限责任公司 11108 代理人: 易卫
地址: 030032 山西省太原*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明公开了一种高速公路雾区提升行车安全的车路预警系统,包括预警控制单元和沿线排列布置与高速公路防撞栏立柱上的若干交通诱导单元、能见度检测单元和若干短程通讯模块等。车辆位置识别单元通过卫星远程通讯和分布与高速路上的短程通讯模块与预警控制单元通讯,以确保通讯的效果。根据预警控制单元输出结果通过交通诱导单元和车载车辆位置识别单元提示驾驶员安全行车。对雾区高速公路车辆行驶,本发明能够提高驾驶员安全操作性和指导性,有效降低能见低时的车辆行驶安全隐患,确保高速公路的安全行车,同时对各车道车辆实时引导,最大限度的充分发挥高速公路通行效率,促进了高速公路交通系统安全、高效化发展。
搜索关键词: 预警控制 雾区 高速公路 安全行车 短程通讯 交通诱导 行车安全 预警系统 车辆位置识别单元 高速公路交通系统 高速公路防撞栏 能见度检测单元 车辆行驶安全 高速公路车辆 位置识别单元 车道车辆 车载车辆 单元通讯 排列布置 输出结果 通行效率 远程通讯 高效化 立柱 提示 安全 行驶 卫星 通讯
【主权项】:
1.一种高速公路雾区提升行车安全的车路预警系统,其特征在于,包括车辆位置识别单元,预警控制单元,能见度检测模块,交通诱导单元;所述的车辆位置识别单元包括发送车速和位置信息的定位模块,为位置识别模块供电的电源模块,代替高速通行卡的通行识别模块,接受预警模块警告信息发出相应语音警告的语音模块,用于和预警控制单元信息接收与发送通讯的通讯模块;车辆位置识别单元与预警控制单元模块通过无线通讯,具有高速通行卡作用;所述的预警控制单元,包括数据库,决策模块,短程通讯模块;数据库用于储存精确详细的道路位置信息;决策模块根据雾区车辆的位置、车速,与同车道前、后车辆的相对位置,能见度,结合道路线性、路面附着系数参数数据信息,判断车辆的安全状况,并输出相应的警告信息;短程通讯模块分布于雾区路段,用于预警控制单元和载有位置识别单元的车辆进行信息互通,短频通讯模块和位置识别单元的通讯模块匹配,提高通讯的响应时间和通讯效果;所述的能见度检测模块根据实际分布在雾区道路周围,用于检测雾区的范围和雾区的能见度,其与预警控制单元模块通过有线或无线连接。
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