[发明专利]车载液压升降机构有效

专利信息
申请号: 201910209250.9 申请日: 2019-03-19
公开(公告)号: CN109748216B 公开(公告)日: 2023-08-18
发明(设计)人: 娄云飞;毕见颖;于军徽;夏明华;邹晓光;高杰 申请(专利权)人: 威海怡和专用设备制造有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F13/00;H01Q1/32
代理公司: 威海科星专利事务所 37202 代理人: 于涛
地址: 264200 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种车载液压升降机构,属于液压升降机领域。包括折臂和伸缩臂,两级折臂的下转台焊接在副车架前端,一级折臂两端分别铰接在下转台和中转台上,二级折臂两端分别铰接在中转台和上转台上,伸缩臂铰接在上转台上,伸缩臂顶部固定座安装有雷达天线,臂间锁紧装置安装在伸缩臂的一节臂筒与二节臂筒上,伸缩臂采用起重机伸缩臂常用的钢丝绳绳排机构,用伸缩油缸带动伸缩臂一节臂筒与二节臂筒伸缩,本发明克服了现有车载液压升降机构重量重、升降高度低、晃动量大、不安全的缺点,通过折臂与伸缩臂有机结合,减轻了产品重量,提高了升降高度,相比同类产品它具有结构紧凑,重量轻,升降高度高,雷达天线晃动小,可满足雷达在超强风速下正常工作。
搜索关键词: 车载 液压 升降 机构
【主权项】:
1.一种车载液压升降机构,包括折臂和伸缩臂,包括折臂和伸缩臂,其特征在于,折臂由一级折臂和二级折臂组成,伸缩臂由一节臂筒、二节臂筒和三节臂筒套装而成,副车架通过螺栓与底盘的大梁连接,下转台焊接在副车架前端,一级折臂油缸两端分别铰接在下转台和一级折臂上,一级折臂两端分别铰接在下转台和中转台上,二级折臂油缸两端分别铰接在中转台和二级折臂上,二级折臂两端分别铰接在中转台和上转台上,伸缩臂折叠油缸两端分别铰接在上转台和伸缩臂上,伸缩臂底部铰接在上转台上,固定座通过螺栓连接在伸缩臂顶部,臂间锁紧装置安装在伸缩臂的一节臂筒与二节臂筒外表面,伸缩油缸倒置在一节臂筒内,伸缩油缸缸杆铰接在一节臂筒底部,伸缩油缸缸筒与二节臂筒铰接,伸缩油缸底部安装有伸臂绳滑轮,伸臂绳绕过伸臂绳滑轮,两端分别固定在一节臂筒的底部与三节臂筒的根部,缩臂绳滑轮安装在二节臂筒根部,缩臂绳绕过缩臂绳滑轮,两端分别固定在一节臂筒末端与三节臂筒根部。
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