[发明专利]车载液压升降机构

权利要求书

1.一种车载液压升降机构，包括折臂和伸缩臂，其特征在于，折臂由一级折臂和二级折臂组成，伸缩臂由一节臂筒、二节臂筒和三节臂筒套装而成，副车架通过螺栓与底盘的大梁连接，下转台焊接在副车架前端，一级折臂油缸两端分别铰接在下转台和一级折臂上，一级折臂两端分别铰接在下转台和中转台上，二级折臂油缸两端分别铰接在中转台和二级折臂上，二级折臂两端分别铰接在中转台和上转台上，伸缩臂折叠油缸两端分别铰接在上转台和伸缩臂上，伸缩臂底部铰接在上转台上，固定座通过螺栓连接在伸缩臂顶部，臂间锁紧装置安装在伸缩臂的一节臂筒与二节臂筒外表面，伸缩油缸倒置在一节臂筒内，伸缩油缸缸杆铰接在一节臂筒底部，伸缩油缸缸筒与二节臂筒铰接，伸缩油缸底部安装有伸臂绳滑轮，伸臂绳绕过伸臂绳滑轮，两端分别固定在一节臂筒的底部与三节臂筒的根部，缩臂绳滑轮安装在二节臂筒根部，缩臂绳绕过缩臂绳滑轮，两端分别固定在一节臂筒末端与三节臂筒根部；所述的下转台前端安装有上转台锁钩，所述的副车架中后部安装有中转台锁钩，所述的上转台前端安装有伸缩臂锁钩；所述的臂间锁紧装置由单杆油缸、双杆油缸、拨叉、推板、压缩弹簧、锁块总成组成，所述的锁块总成由锁座、拨叉推杆和楔块组成，锁座底部沉孔内装有楔块，楔块顶部的凸起带有斜面，斜面与拨叉推杆杆身上加工的斜面滑动配合，拨叉推杆一端穿过锁座的导向孔与拨叉连接，一节臂筒表面安装有双杆油缸，双杆油缸装有压缩弹簧的缸杆铰接在左侧推板中部，左侧推板端部与拨叉铰接，双杆油缸固定杆铰接在右侧推板中部，右侧推板的端部与另一拨叉铰接；二节臂筒表面安装有单杆油缸，单杆油缸装有压缩弹簧的缸杆铰接在推板中部，推板的端部与拨叉铰接。

2.一种车载液压升降机构，包括折臂和伸缩臂，其特征在于，折臂由一级折臂和二级折臂组成，伸缩臂由一节臂筒、二节臂筒和三节臂筒套装而成，副车架通过螺栓与底盘的大梁连接，下转台焊接在副车架前端，一级折臂油缸两端分别铰接在下转台和一级折臂上，一级折臂两端分别铰接在下转台和中转台上，二级折臂油缸两端分别铰接在中转台和二级折臂上，二级折臂两端分别铰接在中转台和上转台上，伸缩臂折叠油缸两端分别铰接在上转台和伸缩臂上，伸缩臂底部铰接在上转台上，固定座通过螺栓连接在伸缩臂顶部，臂间锁紧装置安装在伸缩臂的一节臂筒与二节臂筒外表面，伸缩油缸倒置在一节臂筒内，伸缩油缸缸杆铰接在一节臂筒底部，伸缩油缸缸筒与二节臂筒铰接，伸缩油缸底部安装有伸臂绳滑轮，伸臂绳绕过伸臂绳滑轮，两端分别固定在一节臂筒的底部与三节臂筒的根部，缩臂绳滑轮安装在二节臂筒根部，缩臂绳绕过缩臂绳滑轮，两端分别固定在一节臂筒末端与三节臂筒根部；所述的下转台前端安装有上转台锁钩，所述的副车架中后部安装有中转台锁钩，所述的上转台前端安装有伸缩臂锁钩；所述的臂间锁紧装置由单杆油缸、拨叉、推板、压缩弹簧、锁块总成组成，所述的锁块总成由锁座、拨叉推杆和楔块组成，锁座底部沉孔内装有楔块，楔块顶部的凸起带有斜面，所述的斜面与拨叉推杆杆身上加工的斜面滑动配合，拨叉推杆一端穿过锁座的导向孔与拨叉连接，一节臂筒及二节臂筒表面安装有单杆油缸，单杆油缸装有压缩弹簧的缸杆铰接在推板中部，推板的端部与拨叉铰接。