[发明专利]车身构造有效
| 申请号： | 201910207432.2 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN110281822B | 公开（公告）日： | 2021-12-24 |
| 发明（设计）人： | 加藤正裕;生悦住麻人 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/30 | 分类号： | B60N2/30;B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;周丽娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车身构造，其在不需要向座椅部件传递侧碰撞载荷的情况下，抑制该侧碰撞载荷的传递。该车身构造包括：能够收纳在车身的底板中的座椅部件(26)；前车门(14)，其配置在座椅部件(26)的车宽方向外侧；以及第1载荷传递部件(38)及第2载荷传递部件(40)，其设置在前车门(14)的内部，能够在侧碰撞时向座椅部件(26)传递侧碰撞载荷，第1载荷传递部件(38)及第2载荷传递部件(40)在座椅部件(26)的倒伏收纳状态时，与座椅部件(26)的上表面(参照单点划线H)相比配置于上方。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 构造 | ||
【主权项】：
1.一种车身构造，其特征在于，包括：座椅部件，其包括座椅靠背、座椅垫和支承所述座椅垫的座椅架，并能够收纳于车身的底板；车门部件，其配置在所述座椅部件的车宽方向外侧；以及载荷传递部件，其设置在所述车门部件的内部，能够在侧碰撞时将侧碰撞载荷向非收纳状态的所述座椅部件传递，在所述座椅部件的收纳状态时，所述载荷传递部件与所述座椅部件的上表面相比配置在上方。
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