[发明专利]车身构造有效
申请号: | 201910207432.2 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN110281822B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 加藤正裕;生悦住麻人 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30;B60J5/04 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;周丽娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 构造 | ||
1.一种车身构造,其特征在于,包括:
座椅部件,其包括座椅靠背、座椅垫和支承所述座椅垫的座椅架,并能够收纳于车身的底板;
车门部件,其配置在所述座椅部件的车宽方向外侧;以及
载荷传递部件,其设置在所述车门部件的内部,能够在侧碰撞时将侧碰撞载荷向非收纳状态的所述座椅架传递,
在所述座椅部件的收纳状态时,所述载荷传递部件与所述座椅靠背的上表面相比配置在上方,
所述车门部件包括在车宽方向内侧设置的内构架和在所述内构架的车宽方向外侧设置的加强件,
所述载荷传递部件包括固定于所述加强件的第1载荷传递部件和固定于所述内构架的第2载荷传递部件,
在所述第2载荷传递部件的车宽方向外侧,利用所述内构架和所述加强件形成闭合截面,
所述第1载荷传递部件配置在所述闭合截面内。
2.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,
在所述载荷传递部件的车辆后方配置门扣机构,
所述载荷传递部件与所述门扣机构位于在高度方向上重叠的位置,
所述门扣机构在侧碰撞时抑制所述车门部件向车宽方向内侧位移。
3.根据权利要求1或2所述的车身构造,其特征在于,
在所述车门部件的内部,在与所述载荷传递部件相比的车宽方向外侧的位置,配置有沿车辆前后方向延伸的车门横梁部件。
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